Только что был побит абсолютный рекорд самого дорогого Chevrolet Camaro в истории, а сумма в 1,815 миллиона долларов заставила затаить дыхание даже самых опытных коллекционеров. Во время престижного аукциона Mecum в Киссимми, Флорида, 57-летний автомобиль доказал, что реальная американская мощь со временем становится только дороже.
Речь идет о легендарном Chevrolet Camaro Yенко COPO 1969 года выпуска – машине, что далеко от чего-то стандартного, в то время выходил на заводы General Motors. И если вам интересно, почему кто-то платит цену за несколько совершенно новых суперкаров ради этого масл-купе, ответ кроется в волшебных буквах: COPO.
В 1960-х годах дилер и гонщик Дон Йенко нашел гениальный способ обойти корпоративные ограничения GM, запрещающие двигатели объемом более 6,6 литра в небольших купе. Через систему производственных заказов центрального офиса (COPO) он смог заказать серию автомобилей. в котором с завода устанавливался чудовищный 7,0-литровый агрегат V8. Этот конкретный экземпляр, окрашенный в культовый цвет олимпийского золота, является не просто одним из 201 выпущенного экземпляра, но и самим «пилотным» прототипом – первым автомобилем серии, использовавшимся для тестов и рекламных кампаний.

Под капотом этого золотого зверя пульсирует атмосферный двигатель L72 мощностью 450 л.с., который передает тягу на асфальт через 4-ступенчатую механическую коробку передач. Для своего времени динамика была прямо-таки пугающей: разгон до 100 км/ч чуть более 5 секунд. и пролететь классическую дистанцию в четверть мили всего за 11,94 секунды (при определенных настройках).
Эта машина не просто быстрая, это часть живой истории эпохи дрэг-рейсинга. сохранил свой оригинальный двигатель и аутентичный дух. После десятилетий, проведенных в частной коллекции Клиффа Эрнста, этот Camaro вернулся на сцену в идеальном состоянии, чтобы переписать книгу рекордов.

Предыдущая цена модели составляла чуть более миллиона долларов, но уникальный статус прототипа и проверенная репутация этого Yенко подняли его цену в стратосферу. Для нового владельца это не просто инвестиция.и обладание Святым Граалем среди американских «маслкаров».



