- Забастовка в аэропорту Дубая привела к разрушениям и массовым срывам рейсов в регионе.
- Закрытие воздушного пространства привело к тому, что десятки тысяч пассажиров оказались в затруднительном положении в ключевых узлах.
- Ситуация показала, насколько уязвимы глобальные маршруты для эскалации в Персидском заливе.
Главный аэропорт Дубая, самый загруженный авиационный узел в мире, был частично поврежден в результате предполагаемого авиаудара по одному из главных зданий терминала, что свидетельствует о дальнейшей эскалации ситуации после прекращения воздушного движения. Персидский залив было остановлено через несколько часов после ответных действий Ирана.
Согласно официальному заявлению, оператор аэропорта подтвердил, что один из залов ожидания Dubai International получил незначительные повреждения в результате инцидента, который был быстро взят под контроль, и что, согласно официальному заявлению, четыре сотрудника получили ранения.
Первые кадры и реакция сервисов
На кадрах, опубликованных в социальных сетях, виден тонкий шлейф дыма, поднимающийся из одного из основных залов вылета, а на взлетно-посадочной полосе были замечены аварийные бригады и пожарные службы. Другое видео изнутри здания показало некоторые повреждения, хотя общая конструкция осталась нетронутой.
Этот удар подчеркивает, как далеко она зашла в Персидский залив. Ответная кампания Ирана после первоначальной атаки США и Израиля, когда власти были вынуждены ответить на серию ракетных атак и атак беспилотников закрытием воздушного пространства.
Влияние сильнее всего ощущалось в основных аэропортах региона, где десятки тысяч пассажиров остались в затруднительном положении после закрытия воздушного пространства, что вынудило Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways и других перевозчиков прекратить все операции.
В международном аэропорту Дубая табло прилета и вылета поначалу показывали длительные задержки, которые быстро переросли в полное прекращение полетов — крупномасштабный сбой, не наблюдавшийся десятилетиями. Эмирейтс долгое время гордилась своей кропотливой работой даже во времена кризисов, таких как пандемия или региональные конфликты, но на этот раз приостановка всех услуг была единственным возможным ответом.
Крупнейшие перевозчики приостанавливают свою деятельность
Эмирейтс продлила отмену рейсов до утра воскресенья, а Qatar Airways заявила, что операции остаются приостановленными до дальнейшего уведомления, а обновление ожидается в воскресенье утром. Ранее в субботу Etihad Airways заявила, что сохранит приостановку как минимум до полудня воскресенья.
Сбои в работе аэропортов региона не ограничились отменой рейсов. Управление гражданской авиации Кувейта сообщило, что беспилотник ударил по аэропорту страны, в результате чего несколько человек получили легкие ранения и небольшой ущерб пассажирскому зданию.
Регион функционирует как глобальный узел, позволяющий путешествовать практически между любыми двумя точками планеты с единственной остановкой в Дубае, Дохе или Абу-Даби. В результате такие авиакомпании, как Emirates, Qatar Airways и Etihad, создали огромные авиапарки, которые доставляют пассажиров через свои хабы, что делает Ближний Восток важной артерией глобального воздушного движения.
Регион как глобальный воздушный перекресток
Персидский залив уже привык к таким нарушениям, поскольку за последние два года небо над значительной частью Ближнего Востока было ограничено несколько раз. Авиакомпании были вынуждены отменить рейсы на выгодных маршрутах, тратить больше на топливо и обходить страны, которые они обычно избегают, такие как Афганистан, чтобы избежать входа в опасное воздушное пространство.
Но полная приостановка полетов на многие часы в таком крупном масштабе является беспрецедентной и подчеркивает ставки в конфликт между Ираном, Израилем и США.
Дубай — самый загруженный международный аэропорт в мире, ежедневно обслуживающий более 2000 рейсов более чем 100 авиакомпаний. Эмирейтс является основным оператором с парком дальнемагистральных самолетов Boeing и Airbus, которые летают по более чем 140 направлениям по всему миру.
Как правило, заведению удается обработать тысячи пассажиров за считанные минуты с использованием передовых технологий, включая распознавание лиц. Однако в субботу залы регистрации быстро заполнились застрявшими пассажирами. Электронные смарт-порталы были закрыты, что привело к увеличению очередей на стойках паспортного контроля.
В зоне вылета образовались очереди, и другие пассажиры бросились к выходам в поисках такси обратно в город. Многие пытались получить ваучеры на отели, обещанные авиакомпаниями.
Некоторые пассажиры сначала надеялись, что смогут успеть на свой рейс, но около 16:00. все операции были приостановлены, а тысячам людей было предложено покинуть аэропорт.
Другие думали, что вылетели вовремя, но впоследствии их самолеты повернули назад, поскольку воздушное пространство, через которое они проходили, стало слишком опасным. Airbus A380 авиакомпании Emirates, направлявшийся в Сан-Франциско, вернулся в Дубай, а другие самолеты также оказались не на своих местах, что еще больше усилило хаос на земле.
Эскалация распространяется и на другие центры
Аналогичные сцены разыгрались в аэропорту Дохи, который обслуживает около 1000 рейсов в день, что напоминает ситуацию в июне прошлого года, когда разрозненные иранские удары по Катару временно оставили 20 000 пассажиров в затруднительном положении.
«Люди очень устали и очень нервничают, некоторые понятия не имеют, что будет дальше и как долго мы пробудем здесь», — сказал Тарун Патхак, приехавший из Нью-Дели через Доху в Барселону по делам.