Акции Maersk падают, поскольку инвесторы готовятся к «мрачным» кварталам

Maersk является барометром мировой торговли, которая претерпевает огромные колебания по мере того, как администрация США меняет правила ведения бизнеса со всем миром.

6 ноября 2025 г. | 18:20

Автор:
Кристиан Винберг, Сара Солин
Редактор:
Галина Маринова

Блумберг ЛП

  • Ожидается, что волнения в Красном море продолжатся в течение всего года, сообщает Maersk.
  • Это способствовало появлению избыточных мощностей судов по всему миру, что привело к росту фрахтовых ставок в начале года.
  • Стоимость перевозки товаров упала, что снизило прибыль от доставки.

Акции AP Moller-Maersk A/S упали после того, как инвесторы были разочарованы меньшим, чем ожидалось, улучшением прогноза годовой прибыли гиганта контейнерных перевозок.

Основная прибыль Maersk до вычета процентов, налогов, износа и амортизации в 2025 году будет в диапазоне от $9 до $9,5 млрд по сравнению с предыдущим прогнозом, согласно которому нижний предел составлял $8 млрд, говорится в заявлении копенгагенской компании в четверг. Аналитики в среднем оценили прибыль в $9,11 млрд.

Maersk также повысила свой прогноз по мировому контейнерному рынку, ожидая роста примерно на 4% в этом году по сравнению с предыдущим прогнозом в 2–4%. Прибыль за третий квартал превзошла ожидания.

Однако в Копенгагене акции упали на 7,5%, что стало самым большим падением с апреля.

Маерск Слайды


Нестабильный год | Акции Maersk колеблются в ответ на колебания мировой торговли

Воздушный шар

«Третий квартал — это что-то вроде пузыря. Да, отчет хороший, но все указывает на очень сложные условия прибыли в будущем», — сказал по телефону Миккель Эмиль Йенсен, старший аналитик Sydbank A/S. «Инвесторы не могут утешиться хорошими квартальными результатами, когда будущее выглядит таким мрачным».

Сектор начинает страдать от снижения ставок судоходства, поскольку нарушение судоходства по Красному морю, которое фактически уничтожает около 7-8% мирового флота, не может компенсировать переизбыток судов.

В то же время торговля между Китаем и США замедляется на фоне таможенной войны.

Охлаждение надежд

«Учитывая результаты третьего квартала и все еще слабые прогнозы, это действительно сигнализирует об очень сложной ситуации с доходами Ocean — не только в четвертом квартале, но и в последующий период», — сказал Дженсен.

Это также ослабляет надежды на то, что компания продолжит выкупать собственные акции в следующем году.

«Очень трудно представить, что Maersk выкупит свои акции, сообщая об отрицательной прибыли и давлении на денежный поток», — сказал Дженсен. «Это было бы все равно, что сжечь свечу с обоих концов».

Барометр

Maersk является барометром мировой торговли, которая претерпевает огромные колебания по мере того, как администрация США меняет правила ведения бизнеса со всем миром.

Ожидается, что волнения в Красном море продолжатся в течение всего года, сообщает Maersk.

Это способствовало появлению избыточных мощностей судов по всему миру, что привело к росту фрахтовых ставок в начале года.

В последнее время стоимость перевозки товаров упала, что привело к снижению прибылей от доставки.

По данным Maersk, в конце квартала номинальный мировой флот увеличился на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Устойчивое развитие

В интервью перед открытием рынка генеральный директор Винсент Клерк рассказал о силе компании.

«Ключевым посланием этого квартала является устойчивое развитие – устойчивость глобальной экономики, которая продолжает стимулировать очень высокий спрос в различных сферах бизнеса, в которых мы работаем, и устойчивость нашей деятельности», – сказал он в интервью Bloomberg TV.

«Китай является двигателем этого», — сказал он. «Большая часть этих денег поступает от производственных мощностей в Китае, который фокусируется на росте за счет экспорта, чтобы справиться со слабым внутренним спросом».