Audi готовит еще один сюрприз

У Audi солидный модельный ряд, но есть сегменты, в которых она не участвует. Недавно компания подтвердила, что появится большой внедорожник — EQ9 (а также спортивная версия SQ9). с которым можно составить конкуренцию Mercedes-Benz GLS и BMW X7, но похоже бренд готовит еще один продукт.






Автопроизводитель только что подал заявку на регистрацию товарного знака в Европейском Союзе, который предполагает еще один новый автомобиль, который может полностью отличаться от существующих автомобилей. Потенциально он будет называться E7X.но неясно, новый ли это электрический внедорожник или что-то другое.


Само название звучит запутанно

Название E7X, зарегистрированное 2 декабря в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского Союза, немного сбивает с толку, поскольку оно не соответствует нынешней двухбуквенной схеме Audi. Он использует A для легковых автомобилей и Q для внедорожников, с префиксами S и RS для спортивных моделей. Так что сложно догадаться, что задумала Audi, за исключением того, что буква E в начале почти наверняка означает, что новинка будет электрической.

Таким образом, E7X может стать средним или большим электрическим кроссовером, который будет разрабатываться вместе с CNG Q7 и станет потенциальной заменой снятому с производства EQ8. С другой стороны, Audi в настоящее время использует номенклатуру e-tron для своих электромобилей. — есть ли у них аналог внутреннего сгорания или нет, поэтому новое название действительно звучит запутанно.

Буква Х в конце названия – еще одна загадка. Saab когда-то использовал этот термин для обозначения некоторых своих автомобилей (таких как 9-2X на базе Subaru, универсал 9-3X в стиле кроссовера и внедорожник «Trollblazer» 9-7X), которые имели полный привод. что предполагало большие возможности. Но Audi уже использует терминологию «allroad» с тем же эффектом для своих универсалов, что должно означать, что производитель из Ингольштадта, вероятно, рассматривает другой формат для E7X — возможно, более мощную, полностью электрическую версию элегантного A7 Sportback.


Патент может быть временным

Нет даже уверенности, что это название принадлежит новому автомобилю. Возможно, Audi просто сохраняет термин E7X. потому что эксперты по маркетингу бренда выбрали его для названия потенциальной будущей линейки продуктов, что возлагает на юристов бремя обеспечения ее товарным знаком. Если производитель не использует его для чего-либо – будь то концептуальное или серийное производство – в течение определенного периода времени, его право на «E7X» истекает.

Возможно даже, что производитель зарегистрировал этот термин как торговую марку, чтобы использовать его в какой-то запатентованной технологии, например, в платформе, предназначенной для электромобиля, или в уникальном типе приводного двигателя. Нынешний Audi e-tron GT использует архитектуру, общую с Porsche Taycan, которым уже много лет. Их преемники, вероятно, будут использовать платформу Premium Platform Electric.используется совместно с Cayenne Electric и A6 e-tron, но вполне возможно, что обе компании совместно разработают другую архитектуру для своих флагманских высокопроизводительных электромобилей.