Audi призналась: за последние полтора года мы допустили много ошибок

Немецкий производитель Audi только переживает худшие годы в своей истории, попав в ситуацию, из которой будет пытаться выбраться. Проанализировав происходящее в Ингольштадте, голландское издание Autointernationaal.nl указывает на основные опасения менеджеров компании, которые сталкиваются с рядом серьезных проблем.

Audi продается высоко, но прибыль минимальна

Эта проблема связана с новой ситуацией, в которую попал бренд. Зафиксировано серьезное падение китайского рынка, к которому следует добавить пошлины на автомобили, ввозимые в США. Таким образом, компания столкнулась с ситуацией, в чем серьезно отстает от двух своих прямых конкурентов – БМВ и Мерседес-Бенц.

Баварцы наращивают продажи и лидируют в премиальных брендах, за ними следует Mercedes, которому пока удается держать близкую дистанцию. В то же время Ауд сохраняет третье место, но разрыв с лидерами увеличивается. и серьезно.

Сами продажи намного ниже ожидаемых

Представители консультативного совета Audi проанализировали происходящее и сделали ужасные выводы, заявив, что «Audi сильно потеряла позиции в важном премиум-сегменте за последние полтора года. Модельное наступление, начатое в 2025 году, пока не принесло большого эффекта, что еще больше ухудшило ситуацию».

Низкие продажи в Германии, одном из оплотов бренда в Европе, являются явным свидетельством того, что дела идут хуже, чем ожидалось. В этом году Audi продала на внутреннем рынке 190 000 новых автомобилей. что намного меньше ожидаемых 250 000.

Аналогичные цифры, по словам руководства компании»,нанести ущерб имиджу Audi», если принять во внимание реальную ситуацию — треть регистраций новых автомобилей приходится на самих дилеров, поэтому даже при искусственном увеличении продаж достичь намеченных показателей не удается. Дилеры Mercedes также выбирают эту технику, но у них она приносит всего 16%, а у Audi в два раза больше – 33%.

Audi растратила свое технологическое преимущество перед BMW и Mercedes

У дилеров бренда есть объяснение падения продаж, и они высказали его публично. По их мнению, потеря десятков тысяч продаж связана с тем, что клиенты не согласны с продажной ценой и качеством предлагаемых материалов. Последние модели Audi кажутся «дешевыми» внутри, и, кроме того, приносят минимальную прибыль.

В результате Audi становится одним из брендов, которые откажутся от неудачной агентской модели Volkswagen, согласно которой дилеры должны вернуться к управлению ценами и, следовательно, рентабельностью продаж. Бизнес-стратегия, на которую они неоднократно жалуются, заключается в том, что продажи этих электромобилей на 20% ниже, чем ожидалось. поэтому завод в Ингольштадте не может работать на полную мощность, что увеличивает затраты на производство автомобиля и еще больше снижает прибыль.

Модели бренда также отстают от конкурентов.

Audi возлагала большие надежды на Q6 e-tron, но, судя по всему, он не сможет конкурировать с BMW iX3. Это также вызывает обеспокоенность компании, поскольку в 2026 году BMW и Mercedes представят свои беспрецедентные электрические модели i3 и C-Class. в то время как Audi придется подождать как минимум до 2028 года, чтобы получить свой A4 e-tron. И это еще одна проблема, с которой придется бороться премиальному производителю, но на это уйдет не один год.