Китайские производители автомобилей XPENG и GAC рассматривают возможность начать свои электромобили на заводе Magna Steyr в Гразе (Австрия). Это позволит брендам не только обходить обязанности ЕС, но и Но также значительно ускоряет их вступление на европейский рынок.
Согласно предварительной информации, речь идет об установке в соответствии с схемой SKD — когда основные компоненты доставляются из Китая, а окончательная установка проводится на месте. Аналогичная модель уже используется Chery и другими китайскими брендамикоторые стремятся укрепить свои позиции в ЕС.
Magna после потери нескольких крупных клиентов, включая Mercedes и Jaguar, а также с предстоящим истечением контрактов BMW и Toyota, Она активно ищет новых партнеров. XPENG может начать с кроссоверов G6 и G7, а также с бюджетным брендом MOONA. GAC, со своей стороны, готовится поставить в Европу под брендом Aion, включая кроссоверы Y и UT по привлекательным ценам.
Благодаря задержке продаж в Китае и более высокой производственной мощности, Европа становится приоритетным местом для расширения китайских производителей. Magna получает шанс компенсировать снижение заказов И укрепить его присутствие в быстро развивающемся сегменте электромобилей.