BMW: Наши автомобили Neue Klasse похожи на осьминога, но лучше!

На протяжении многих лет мы стали свидетелями некоторых по -настоящему стран из рекламных кампаний от производителей автомобилей, но, очевидно, BMW полон решимости превзойти их. Новая реклама Bavarians включает в себя компьютерный осьминог и цель это выделить технологии, которые будут оснащены предстоящими автомобилями BMW Neue Klasse.

Осьминог в видео называется Окто, как основная идея его участия в том, что у рук жителя морского происхождения есть своя нервная система, которая может выполнять только различные задачи. Затем предполагается, что осьминог может сделать несколько невероятных вещей, Потому что он также имеет дополнительную нервную систему для координации двух других. Затем балет животного, который прерывается, начинается, поскольку у него нет этой дополнительной контрольной нейронной системы. Тем не менее, BMW Neue Klasse делает это, и это означает, что он лучше, чем осьминог.

Все это звучит действительно сбивает с толку и странно, но в BMW они определенно так думают. Компьютерная система автомобиля Neue Klasse действительно похожа на осьминога. В автомобиле есть целая куча небольших групп датчиков и контроллеров, Все они беспроводно связаны с четырьмя основными компьютерами автомобиля. Они принимают всю эту информацию и управляют тем, что должно произойти в различных системах автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=t4to5htfvpc

Один из этих компьютеров это то, что BMW называет «сердцем радости» (сердце радости), который упоминается в рекламе. Этот компьютер на самом деле является тем, который управляет всеми динамическими аспектами автомобиля, поэтому он управляет двигателями, управлением сцеплением и настройками подвески.

Остальные компьютеры выполняют другие задачи, в качестве настройки комфорта или информационно -развлекательной работыВ некоторых отношениях это на самом деле больше похоже на то, что Neue Klasse будет больше похож на четырех осьминогах вместе.

BMW представила линию Neue Klasse несколько лет назад — сначала с седаном, а затем с внедорожником. Тем не менее, поворот серийных моделей изменился, причем внедорожник был первым. Он будет назван IX3 и должен быть представлен на выставке IAA Mobility Conference в сентябре этого года. Стиль будет очень близок к концепции, и автомобиль должен получить замечательные технические характеристики.

BMW Он претендует на 900 км благодаря новым 800-вольтовым батареям. Седан серии 3 выйдет в следующем году, после чего еще несколько новых электромобилей должны появиться на той же платформе.