IX3, внедорожник, показанный BMW в пятницу, давая начало Neue Klasse
5 сентября 2025 г. | 14:50
Автор:
Тим Лох и Оливер Крук
BMW AG представил первый из новых ассортиментов электромобилей, предназначенных для того, чтобы помочь немецкому производителю автомобилей встретиться с китайскими конкурентами и восстановить лидирующие позиции в автомобильной технике.
В пятницу, автомобиль IX3, внедорожник, показанный BMW в Мюнхене, поставляется с элегантным программным обеспечением, ультрастрабильной зарядкой и обновленным дизайном. Он запускает Neue Klasse, линию электромобилей, на которые производитель потратил более 10 миллиардов евро на Dethrone Tesla Inc. и Byd Co.
«Это лучший продукт в отрасли в целом», — сказал генеральный директор BMW Оливер Зипс в интервью Bloomberg Television. Это «глобальный продукт с эталонными характеристиками».
Модель является ключевым тестом для BMW во время катаклизма в отрасли. Обязанности президента США Дональда Трампа увеличивают затраты и заставляют компании адаптировать свои цепочки поставок, в то время как быстроразающиеся китайские производители выходят на застойный европейский автомобильный рынок, в результате чего BMW, Volkswagen AG и Stellantis NV на их родной территории.
IX3 сможет проехать до 805 километров пробега в соответствии с европейской процедурой тестирования, а его система зарядки может добавить 372 километра после всего 10 минут зарядки. Автомобиль с самым большим пробегом Tesla — Model Y — может проходить до 622 километров с полной батареей.
По словам Zipse, IX3 будет стоить менее 70 000 евро, хотя BMW находится под давлением, чтобы снизить эту цену в Китае, где жестокая ценовая война с электромобилями снижает прибыль производителей автомобилей.
Комбинированные продажи BMW и Mini в Китае упали на 15% в первой половине года, так как BYD, Xiaomi Corp. и Xpeng Inc. крупнейший рынок электромобилей в мире с желаемыми характеристиками по доступным ценам доминируют. Neue Klasse стремится изменить это, а BMW сотрудничает с китайскими партнерами — включая Deepseek, Huawei и Alibaba — чтобы адаптировать свои автомобили к местным вкусам.
«Мы также будем конкурентоспособны и в Китае», — сказал Зипс, добавив, что IX3 будет «тише, чем когда -либо».
IX3 — только начало, с новым электрическим седаном выйдет в следующем году. По словам Zipse, BMW будет обновлять большую часть своего портфеля Neue Klasse в течение двух лет после инвестирования более 10 миллиардов евро в новое программное обеспечение, батареи и фабрики.
«Мы уже потратили эти деньги, и в то же время мы достигаем высокой прибыльности», — сказал он.