Демонстрация системы «Помощник на автомагистрали». Источник: БМВ
BMW Group первой в Германии получила международное одобрение на инновационные помощники вождения в соответствии с новым регламентом DCAS. Электрокроссовер iX3 прошел соответствующую сертификацию по международному регламенту ООН для систем помощи водителю 2-го уровня автономности.
Что известно
Новый стандарт DCAS представляет собой набор правил для инновационных помощников, которые позволяют водителю расслабиться на автостраде, но при этом оставаться готовыми вмешаться. Например, система Motorway Assistant может удерживать автомобиль в полосе движения на скорости до 130 км/ч и автоматически переключаться между полосами движения — водителю достаточно лишь взглядом подтвердить маневр. При этом нельзя держать руки на руле.
Кроме того, обновленный помощник умеет заранее подсказывать смену полосы движения на выездах или перекрестках, а в городе новая версия умеет самостоятельно тормозить на светофорах и трогаться с места. Все дополнительные функции будут подключаться постепенно через обновления ПО.
Особая гордость BMW — симбиотический подход, когда водитель и оборудование работают как единое целое. В iX3 впервые в мире были введены «симбиотические тормоза», которые позволяют воздействовать на электронных помощников легким касанием руля или педали, не выключая их полностью. За этими технологиями стоит множество запатентованных разработок BMW, поднимающих комфорт и безопасность на новый уровень.
Система помощи водителю на шоссе и в городе будет доступна в Германии одновременно с выходом BMW iX3 на рынок. Другие страны и функции появятся позже. Доступность, набор функций и системные ограничения системы помощи водителю на шоссе и в городе могут различаться в зависимости от страны.
Источник: БМВ