BMW объявил первые официальные детали водородного внедорожника X5, который выпущен на рынке на 2028 год. После его появления Будущее пятое поколение X5 будет предлагать самый широкий спектр дисководов в истории: Бензин, дизельный, плагинный гибридный, чистый электромобиль и водородные топливные элементы.
И водородная версия будет ix5
Будущая версия для водорода уже была выявлена в виде прототипа, причем BMW формально подтверждает, что она также будет носить то же имя IX5, что и электрический вариант с батареей.
«Запуск X5 в пяти конфигурациях диска демонстрирует наше определение Чтобы удовлетворить различные потребности клиентов по всему миру«Сказал Йоахим Пост, босс в области развития BMW.
![]()
Несмотря на тяжелый камуфляж, прототип водорода проливает много света на внешний вид следующего X5 в целом. Он примет дизайн нового диапазона Neue Klasse, уже официально представленного с BMW IX3.
Совместная разработка с Toyota
BMW уже произвела ограниченную серию версий водорода на текущем X5 (вы можете увидеть наш тест здесь). Тем не менее, следующий автомобиль уже будет производиться в большой серии. Он также будет использовать новые ячейки сгорания третьего поколения, разработанные с Toyota, которые примерно на 25% меньше, чем текущие, но обеспечивают большую мощность и эффективность.

Компоненты водорода будут изготовлены в ящике и земле
Система объединяет новый блок управления высоким уровнем напряжения, называемый BMW Energy Master. Производство ключевых компонентов планируется начать в 2028 году на заводах BMW в Штейре, Австрия и Ландшут, Германия.
Мы еще не знаем достаточно подробностей о новом поколении X5, Но ожидается, что это будет на знакомой платформе Клар, Рядом со всеми типами диска, а не новой платформой Neue Klasse EV, используемой IX3.



