Немецкий производитель BMW готовится к возрождению технологии REX (Range Extender) — Компактный генератор бензина для перезарядки батарей в электромобилях. Он использовался в модели I3, которая также была доступна в полностью электрической версии, и его производство было остановлено в 2020 году.
Первым серийным автомобилем с REX станет новое поколение BMW X5, которое дебютирует в 2026 году. Исправьте информацию британского издания Autocar, Разработка новой системы осуществляется в сочетании с ZF.
Future X5 REX будет особенно актуально в странах с недоразвитой зарядной инфраструктурой, включая Китай, который является крупнейшим рынком BMW. Electric x5 с генератором сможет пройти почти 1000 км с одним зарядкой.
Система BMW REX будет основана на технологии ERE и ERE+ ERE+, в которой двигатель внутреннего сгорания работает исключительно с оптимальной скоростью, уменьшая выбросы и упрощая проект. Он дополнит новую электрическую платформу из 800 вольт с цилиндрическими батареямикоторый BMW представит впервые в моделях Neue Klasse.
Новый X5 с расширенным пробежком является последним ответом BMW на быстрый рост китайской компании Li Auto, который уже предлагает четыре модели с технологией REX и доминирует в долгосрочном сегменте электромобилей.
-
Китайцы поставили генератор в заднюю часть своей модели Y, чтобы добраться до Тибета
-
Технология ZF будет доступна в двух вариантах
-
Polestones 01 намного дешевле, чем модели, такие как Toyota Land Cruiser или Jeep Wrangler