Любая задержка в разработке инфраструктуры стоит много ресурсов для государства и налогоплательщиков. На протяжении более 10 лет стоит построить Болгарию на 85 километрах от шоссе Европы. У нас уже есть шоссе от границы до границы. Вот что он сказал Стефан Чайков, председатель BBC RoadsПолем В шоу «Бизнес старт«На Bloomberg TV Bulgaria с докладчиком Христо НиколовС
В последние несколько месяцев началась интенсивная работа по строительству автомагистралей. На шоссе Хмиса происходит прогресс, а также маршрут Vidin-Sofia. Section Ruse-Veliko Turnovo также проходит разработку, и должна быть запущена крупномасштабная программа для крупного ремонта BGN 2,5 млрд.
«Медленный процесс отчуждения является одной из основных причин задержки строительства», — прокомментировал гость. За эти годы администрация смогла немного ускорить процесс, но этого недостаточно. Закон гласит, что один раздел не может быть отчужден, пока все владельцы не заплатят. Бюджет RIA сейчас в 10 раз больше, чем в 2014 году.
Три раздела включены в стратегический план уступок. Одним из них является черное морское шоссе. Один из таких проектов может быть очень успешным в качестве государственно-частного партнерства. «Еще одна интересная инициатива поступает из греческой страны, но на этом этапе я не вижу, как это произойдет», — сказал Энг. Чайков.
«Внедрение средней скорости может привести к меньшему количеству инцидентов, так как высокие скорости вдоль дороги на шоссе приводят к более серьезным катастрофам», — пояснил гость.
Смотрите весь комментарий в видео.
Все гости начала бизнеса показывают, что вы можете посмотреть здесьС