Болгария начинает производить электромобили?

Шанхай, из нашего посланникаСкоро может начаться производство электромобилей, Паркер Ши, президент GWM для международных операций, подтвердил, в интервью Automedia.bg. Речь идет о текущих и будущих моделях ORAElectric Brand GWM, которая разделяет платформу и управляет текущим электрическим мини -купером и мини -эймаком.







Паркер Ши, президент международного подразделения GWM




План — электромобили Собираться на неактивной фабрике в Баховитсе в это время Рядом с Лавхом, где в прошлом были сделаны великолепные настенные выборы. Это позволит GWM избежать высоких импортных пошлин электромобилей ЕС из Китая, но даже если обязанности будут сняты, компания по -прежнему определяется для разработки стратегии местного производства по всему миру, подчеркнутую Ши.







ORA 07 — одна из моделей, которые могут быть собраны в Lovech для европейского рынка




«Есть ли торговая война или нет, мы должны выйти, инвестировать», — сказал Паркер Ши Automedia.bg. «На самом деле, именно торговая война показывает, что наша стратегия верна. Если есть стена, вы не можете пропустить ее. Но если у вас есть местное производство с другой стороны, все в порядке. Вы создаете рабочие места, вы платите налоги там. Все будут любить вас.







Отношения ЕС -Китай значительно улучшатся на фоне торговых войн с Соединенными Штатами, по словам мультимиллионера Вей (слева)




Завод Bahovitsa был построен Litex Motors, чтобы собрать несколько старых моделей великих стен в начале последнего десятилетия. Позже производство прекратилось из -за плохого спроса, а также потому, что китайские компании обычно откладывают свое расширение в Европе. В настоящее время компания управляется болгарской автомобильной промышленностью, импортером GWM в Болгарии, но Для будущего обновления производства была зарегистрирована Great Wall Motor Bulgaria«. Обе компании являются единственной собственностью Андона Димитрова.

В Китае Великая стена переименована в GWM. Компания остается крупнейшим производителем моделей внедорожников в стране, владея в общей сложности пять баллов в рамках GWM: Haval Hat, для моделей внедорожников с обычным и гибридным приводом; Вей, который делает премиум -модели; Ора, для электромобилей; Танк, для больших отходов; Наконец, Суо, для роскошных мотоциклов. Кроме GWM владеет 50% от совместных финансов Spotlight, остальные 50% находятся в группе BMW. Spotlight производит две мини -электрические модели на платформе ORA: Cooper E/SE и лицман. Дочерние компании GWM также являются Svolt, одним из основных производителей батарей в Китае, и Finest, который разрабатывает двигатели внутреннего сгорания, гибридные системы, трансмиссии и электронику питания. В прошлом году GWM произвела 1,24 миллиона автомобилей — больше, чем Mazda, Subaru или Volvoи экспортировал более четверти из них за границей. Компания купила завод Mercedes в Бразилии и General Motors в Индии и Таиланде. Кроме того, он создал свои собственные производственные мощности в России, крупнейшем экспортном рынке на данный момент.







Паркер Ши в разговоре с посланником Automedia.bg. Вы можете увидеть все интервью в следующем издании «Колеса» на Болгарии на эфире и Bloomberg TV Bulgaria




«Мы ведем переговоры с нашим болгарским партнером, мы проверяем, какие модели мы могли бы собрать там. Мы работаем над бизнес -планом», — сказал Паркер Ши. «Мы не полностью готовы с нашей стороны: нам нужен диапазон, чтобы заполнить салоны дилеров. Вы не можете продать только одну машину. Мы должны спланировать от 3 до 5 различных моделей для этого производства«У компании есть более десятка новых моделей, запланированных на следующие три года. Производство в Lovech как начало станет знакомой моделью с готовыми наборами -наборами для нокаута, хотя в соответствии с теми, кто знаком с современной эрой, части долгое время прибыли отдельно, а не на съемочной площадке, из -за более выгодных логистиков. Lovech, неразбывающая в Varna, и из -за больших Wall in bahada -не было, не было, не было, не было, не было, не было, не было, не было, не было, не было на сфере, из -за того, что не на месте. компоненты на месте.





Что производит GWM (галерея):