Болгария — вторая в дорожной смертности в Европе

В 2024 году было приблизительно 19 800 смертей на европейских дорогах. Некоторый комфорт — это на 600 меньше, чем в предыдущем году. Исследование предназначено для стран ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Исландия, чтобы быть более конкретными.

Среднее снижение на 3%, конечно, не означает положительную тенденцию повсюду. Если существует видимое улучшение в таких странах, как Италия, Испания, Франция и Греция, Другой полюс — Ирландия и ЭстонияS В отношении показателей смертности (то есть, число смертей на миллион жителей), среднее значение для ЕС составляет 44 года. Самые безопасные дороги находятся в Швеции, где на миллион жителей состоится 20 смертей, а также в Дании (24).

Где худшее? Вы не будете удивлены, Болгария находится на лбу. Мы — вторая по опасности страна для участия в Европе (74 смерти/миллион.), оставив нам только соседнюю Румынию (77). Мы оба в первую очередь в 2023 году со средним показателем 81.

И еще одна интересная статистика. Уровень снижения смерти рассчитывается для каждой страны по сравнению с 2019 год. Среднее значение для ЕС составляет 13 процентов. На этом фоне Болгария снижается на 24 процента, Но это не так уж и гордится высокими уровнями, которые мы начинаем.

Учитывая статистику с 2019 по 2023 год (подробные данные 2024 года все еще обрабатываются), В самих автомобилях в тысяче меньше жертв и 900 убитых пешеходовУбитые велосипедисты и вождение мотоцикла на 100 вниз. Последний показатель считается обеспокоенным.

При каждой смерти примерно 5 серьезно раненычто приравнивается к в общей сложности около 100 000 человек, получивших тяжелые ранения в странах ЕС. Логически, нисходящая тенденция, но с различиями в отдельных странах.

Экспортированные данные на европейском уровне за 2023 год показывают, что Дороги за городом самые опасныеS 52% смертей сосредоточены там. 38% смертельных случаев встречаются в поселениях и 9% на автомагистралях. 77% убитых — это люди. Люди старше 65 лет являются наиболее рискованной категорией, что составляет 31% всех смертей (в 2019 году они были 28%), хотя они составляют 21% от общей численности населения. Молодые люди в возрасте от 18 до 24 лет также подвержены серьезному влиянию смертельных случаев. Они составляют всего 7% населения, но составляют 12% всех дорожных смертей.

Из всех несчастных случаев на смертельном выходе 44% путешествовали по автомобилям — как водители или пассажиры. 20% были на мотоциклах или мопедах. Следующие пешеходы с 18% и велосипедисты на 10%. Конечно, последние четыре категории находятся в основном в городах (70 процентов от жертв).