Болгарское мобильное приложение делает дороги намного безопаснее

За два года ожесточенных боев и сопровождавших их эпидемий Русско-турецкая война 1877–1878 годов унесла жизни около 220 000 человек. Только в 2025 году в автокатастрофах на дорогах погибло почти в пять раз больше людей, не говоря уже о почти 50 миллионах раненых. Несмотря на огромный технологический прогресс и тот факт, что автомобили становятся безопаснее, дорожно-транспортные происшествия остаются крупнейшей немедицинской причиной смерти на планете. Однако болгарское мобильное приложение хочет изменить ситуацию. SW 80TRILLIONKM сочетает в себе физику, искусственный интеллект и данные ведущих агентств. за безопасность дорожного движения, чтобы сделать дороги более безопасными. Мы поговорили с его создателем Ивайло Желязковым.










Самые ранние автомобили – самые безопасные?

Вам может показаться странным, но самые ранние автомобили – голые и без каких-либо систем безопасности – были и самыми безопасными. В первом десятилетии прошлого века американская статистика сообщила лишь о 36 смертельных случаях в результате несчастных случаев – примерно 0,5 на 100 000 жителей. Объяснение простое: машины были медленными и все еще слишком редко появлялись на дорогах. В 1930-е годы, с массовым распространением автомобилей, смертность подскочила до 30,8 на 100 000 жителей. С того времени в отрасли внедрено бесчисленное множество систем безопасности: каркасы безопасности для пассажиров, ремни безопасности, зоны поглощения энергии, электронные помощники. Современные автомобильные шины обладают несравненно лучшим сцеплением и останавливаются значительно быстрее, чем 50 лет назад.







Недостаточное расстояние является очень распространенной причиной дорожно-транспортных происшествий в Болгарии.

12,2 смертей на 100 000 жителей в США, 7 на 100 000 в Болгарии

Если столетие назад авария на скорости 80 км/ч означала почти верную смерть для всех, кто находился в машине, то сегодня у вас гораздо больше шансов выжить, чем умереть. Но, несмотря на это, уровень смертности на дорогах остается во много раз выше, чем на заре автомобильной эры – около 12,2 смертей на 100 000 жителей в США, около 7 на 100 000 в Болгарии в 2025 году. Почему это так?

Желязков превращает смартфон из препятствия в инструмент безопасного вождения

Технические несовершенства автомобилей и дорог больше не являются главным фактором аварий. Сегодня большая часть аварий – более 30% – происходит по причине отвлечения внимания людей за рулем. В огромном количестве случаев Вина лежит на устройстве, которое так изменило нашу жизнь: смартфоне. Идея Ивайло Желязкова состоит в том, чтобы переломить эту ситуацию и сделать смартфон не препятствием, а инструментом для более безопасного вождения – и для спасения жизней. И не только на дорогах, ведь приложение можно смело использовать на железной дороге и в авиации.





Приложение в действии (ВИДЕО):






«Я вложил 90 тысяч человеко-часов, потому что хочу уменьшить эти цифры, эту боль», — объясняет нам Желязков. Результат его работы, SW 80TRILLIONKM, существенно выделяется среди большинства других мобильных приложений для водителей, где впечатляющая графика должна компенсировать часто недостающий функционал (название взято из исследования Всемирного банка, согласно которому к 2030 году годовой пассажиропоток превысит 80 триллионов километров по сравнению с примерно 65 триллионами сегодня).

Как работает 80ТРИЛЛИОНКМ?

Приложение Желязкова имеет множество функций, но основные из них — выступать заменой или дополнением проекционного дисплея и показывать самое важное число: расстояние до полной остановки автомобиля в любой момент времени. Закон о дорожном движении гласит, что каждый водитель «должен держаться на таком расстоянии от другого транспортного средства, идущего перед ним, чтобы избежать столкновения с ним, когда он замедляет скорость или внезапно останавливается». Этот текст вполне ясен, но его соблюдение на практике является проблемой. Тормозной путь с 60 км/ч и с 90 км/ч совершенно разный. Это зависит от массы автомобиля (или мотоцикла), состояния его тормозной системы и, что не менее важно, шин.

Приложение работает со многими другими переменными и с самыми современными автомобильными системами.

Программное обеспечение SW 80TRILLIONKM использует уникальный алгоритм, который объединяет все эти динамические переменные и визуализирует их как одно число — расстояние в метрах до полной остановки. Чтобы оно заработало, вам необходимо ввести информацию о вашем автомобиле и шинах. Но кроме того, программное обеспечение анализирует в реальном времени данные глобальных навигационных систем и использует Starlink, QZSS, Beidou, GALILEO, Glonass, Gps USA. Он учитывает температуру дорожного покрытия и атмосферные факторы. На самом деле он работает с гораздо большим количеством переменных, чем системы измерения тормозного пути в большинстве современных автомобилей.

Этого достаточно зафиксировать смартфон в зоне прямой видимости и система будет работать даже в автомобиле прошлого века, без каких-либо встроенных электронных систем. Приложение показывает тормозной путь большими цифрами, которые загораются красным, когда скорость превышает критический предел по результатам краш-тестов (64 км/ч).







Приложение можно скачать в Apple App Store и Google Play Store.




Математическая формула постоянно самокалибровается

SW 80TRILIONKM можно загрузить из Google Play Store или Apple AppStore. Далее в удобном интерфейсе вы вводите основные данные – тип шин, вес автомобиля, возраст, опыт водителя и так далее. После этого программа теперь может объединяет данные скорости GPS с информацией о шинах, влажности, температуре поверхности и состояние тормозной системы. Запатентованная математическая формула приложения постоянно самокалибровается с течением времени, повышая точность с каждым пройденным километром.

Данные о дорожных условиях и погодных условиях

Особенно ценен тот факт, что алгоритм извлекает информацию из реальных API таких организаций, как NHTSA, Национальная администрация безопасности дорожного движения штата. Это те же данные, которые мировые производители автомобилей используют для тестирования и сервисного обслуживания. Эти данные в сочетании с данными местных метеостанций позволяют приложению реагировать на мгновенные изменения окружающей среды — например, внезапный дождь, гололед или горячий асфальт. При превышении определенного температурного порога расчет тормозного пути также автоматически корректируется, особенно если водитель использует неподходящие по сезону шины.










Приложение не только следит за скоростью и показывает расстояние, но и следит за общим состоянием водителя. Он напоминает ему пить жидкость, потому что обезвоженный организм реагирует медленнее, чем даже у пьяного водителя. В будущих версиях эта функция будет интегрирована с данными умных часов и умных колец — поэтому напоминания будут персонализированы в зависимости от веса водителя, его насыщенности и индивидуального ритма.

Также действует как «черный ящик».

Благодаря интеграции с данными NHTSA (vPIC API) приложение также информирует вас об активных общих сервисах и заводских дефектах. И за всем этим стоит функция «Черный ящик» — черный ящик, записывающий каждую секунду поездки: скорость, GPS-координаты, метры до полной остановки, атмосферные условия. Данные сохраняются в виде 30-минутных сеансов, достаточных для воссоздания любой ситуации. Таким образом, 80ТРИЛЛИОНКМ не просто предсказывает несчастные случаи – он создает память о движении. инструмент для анализа, доказательства и предотвращения в будущем. Пользователи могут быть спокойны: эти данные принадлежат только ему, доступа к ним нет даже у разработчика. В случае ДТП водитель может доказать, где он находился, с какой скоростью ехал и что именно произошло, не опираясь на свидетелей или субъективную автотехническую экспертизу и оценки. Это не инструмент отслеживания, а инструмент защиты. При необходимости данные могут быть переданы учреждениям, страховщикам или даже судебным органам.

Доступ ко всем данным осуществляется через удобный интерфейс, отображающий маршруты и статистику каждой поездки. Пользователь может создать отчет и просмотреть свою историю в режиме реального времени. Модель обслуживания гибкая: первый месяц справки бесплатный, а доступ к архивам и историческим данным за более старые периоды (30+ дней) платный.










Новое реле повышает роль поворотников

Помимо программного обеспечения, Ивайло Желязков также разработал и запатентовал аппаратный элемент, дополняющий миссию программного обеспечения 80ТРИЛЛИОНКМ. Это специальное реле дорожных знаков, работающее в так называемом гиперрежиме. Это небольшое, но полезное устройство подключается в качестве обхода к штатному реле указателей поворота и предназначено для активации водителем кнопок на рычаге указателей поворота в самых критических ситуациях – например, при обгоне или резком изменении направления движения. При срабатывании он заставляет поворотники мигать со скоростью 299 вспышек в минуту за 2,99 секунды, что привлекает внимание других участников дорожного движения гораздо эффективнее, чем штатный сигнал.

Желязков напоминает, что по статистике больше всего аварий со смертельным исходом происходит из-за неправильного решения во время обгона, особенно за городом. Простой указатель поворота часто остается незамеченным днем ​​или в дождливую погоду, когда видимость ограничена. Реле предотвращает эту опасность. Что касается приложения, его охват еще не растет. Сейчас разрабатывается версия для использования в авиации, для локомотивов и систем метрополитена, есть даже запросы на подводные лодки.