Босс Полетара снова станет главным дизайнером Volvo

Томас Ингенлат вернулся на свою прежнюю должность главного дизайнера Volvo. девять лет после ухода из шведской маркичтобы возглавить свою компанию по производству электромобилей Polestar.

Ингенлат первоначально стал ведущим дизайнером Volvo в 2012 году. За пять лет своего пребывания на этой должности он отвечал за комплексную стилистическую переработку, которая определила внешний вид ключевых моделей. включая XC90, V90 и XC40.

Немец также разработал футуристические Concept Coupé и Concept 40.2, которые позже стали Polestar 1 и Polestar 2 соответственно.
В 2017 году он был назначен генеральным директором Polestar, прежде чем компания была выделена из Volvo и начала работать как независимый автопроизводитель. Он водил Polestar семь лет, расширение портфолио бренда за счет представления кроссоверов Polestar 3 и Polestar 4 и укрепление позиций на мировом рынке коммерческими премьерами в 27 странах.

После ухода из Polestar он был назначен советником по дизайну в более широкой группе Geely. но теперь дело снова за Вольвочтобы возглавить разработку модельного ряда следующего поколения после ухода Джереми Оффера.

В Volvo заявили, что назначение Ингенлата на пост главного дизайнера «ознаменовывает возвращение одного из самых влиятельных дизайнеров в новейшей истории компании и укрепляет лидерство Volvo Cars в области дизайна». ТСледует отметить, что Ингенлат вновь будет работать бок о бок с Хоканом Самуэльссоном, который был генеральным директором Volvo во время своего первоначального пребывания на посту руководителя отдела дизайна, а затем ушел в отставку в 2022 году, а затем вернулся в 2025 году.

Задача Ингенлата будет заключаться в формировании будущего Volvo за пределами нынешнего модельного ряда, который в значительной степени был разработан во время его предыдущего пребывания в компании. Но так как каждая из моделей недавно была обновлена ​​или обновленаа самый продаваемый XC60 вскоре получит новый электрический эквивалент EX60, он, скорее всего, изначально устремится в далекое будущее.

Он сказал: «Я рад вернуться в Volvo Cars. Дизайн — это основа того, что отстаивает Volvo. Я с нетерпением жду возможности тесно сотрудничать с командами компании, разрабатывая автомобили, которые будут отличительными, актуальными и верными бренду Volvo».
До прихода в Volvo в 2012 годуИнгенлат занимал различные руководящие должности в конструкторском отделе Volkswagen Group. особенно в Skoda, где он отвечал за первое поколение Superb, второе поколение Fabia, минивэн Roomster и культовый кроссовер Yeti.