BYD Atto 3 Evo для Европы — теперь с приводом 4×4

Этот компактный электрический кроссовер BYD был запущен в продажу в Китае в самом начале 2022 года и называется там Yuan Plus. Впоследствии внедорожник стал мировой моделью. Сегодня он продается практически во всех регионах присутствия компании. На некоторых рынках, в том числе в Европе, кроссовер известен как Atto 3.

У себя на родине пятидверная модель обновилась в прошлом году, а теперь пришла очередь экспортной версии, и китайцы показали обновленный BYD Atto 3 для Старого Континента. Кроме того европейская версия имеет значительно больше улучшений, чем китайская версия. По крайней мере, на данный момент. При этом обновленный Atto 3 получил в Европе приставку Evo.

Ключевая новость заключается в том, что базовый BYD Atto 3 Evo теперь заднеприводный, пришедший на смену переднему приводу. Электродвигатель также новый, мощностью 313 л.с. и 380 Нм (пока при 204 л.с. и 310 Нм). Кроме того, впервые в Европе Модель также будет доступна с полным приводом. При этом два электродвигателя суммарно обеспечивают мощность 449 л.с. и 560 Нм.

Аккумулятор остался тот же, но новый, емкостью 74 кВтч против 60,4 кВтч у кроссовера до обновления. Также сообщается, что платформа BYD Atto 3 Evo имеет 800-вольтовую архитектуру.. Задняя подвеска теперь имеет пять звеньев вместо прежних четырех.

Заднеприводный BYD Atto 3 Evo имеет запас хода 510 км по циклу WLTP, разгон от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды и достижение максимальной скорости 180 км/ч.. Показатели электрокроссовера с полным приводом составляют 470 км, 3,9 секунды и 200 км/ч соответственно. Текущая версия Atto 3 с самой мощной батареей имеет запас хода 420 км, разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды и развивает максимальную скорость 160 км/ч.

Что касается дизайна, то внешний вид практически не изменился. Бамперы были изменены, а задние фонари получили новые светодиодные компоненты. Также вставки в задних стойках крыши теперь черные вместо серебристых. Габариты остались прежними: длина 4455 мм, ширина 1875 мм, высота 1615 мм и колесная база 2720 мм. Багажник теперь имеет объем 490 литров (по сравнению с 440 литров до рестайлинга), плюс дополнительный отсек на 101 литр спереди.

В салоне появилась новая панель приборов (8,8 дюйма), а в базовой комплектации модель теперь доступна с центральным дисплеем диагональю 15,6 дюйма (ранее был сенсорный экран диагональю 12,8 дюйма). Трансмиссия теперь управляется подрулевыми лепестками.установленный на рулевом колесе. BYD также утверждает, что материалы в салоне теперь стали более качественными.

В стандартное оснащение BYD Atto 3 Evo также входят беспроводная зарядка смартфона (с функцией охлаждения), подогрев передних сидений, семь подушек безопасности, камера обзора на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. Полноприводный кроссовер также оснащен панорамным люком на крыше, проекционным дисплеем и подогревом задних сидений.

Первые поставки обновленного BYD Atto 3 Evo в Европе начнутся весной, но заказы уже открыты. В Италии, например, это будет стоить минимум 43 800 евро. Ожидается, что позже кроссовер будет обновлен для других рынков.

Больше фотографий модели — в галерее: