BYD представила гиперколу с более чем 3000 лошадиных сил

Китайская автомобильная промышленность сделала еще один шаг в сегменте электромобилей с высокой производительности, представляя обновленную версию Yangwang U9 Hyperkol. Модель, разработанная под эгидой озабоченности BYD, Это также значительно улучшает свои замечательные характеристики.

Основой гиперкола является четырехмоторная система электрического привода. Каждый из двигателей развивает мощность 555 кВт, что составляет около 755 л.с. Общая мощность системы достигает впечатляющих 2220 кВт или около 3020 л.с. Эти цифры оставляют конкурентов, таких как Lotus Evija, с их HP 1972 года. и Rimac Nevera с 1914 г.

Чтобы эффективно реализовать огромный потенциал, инженеры уделили особое внимание аэродинамике. Автомобиль оснащен разработанным передним разветвлением, большим задним диффузором и активным электрическим крылом. Максимальная скорость гиперкола в электронном виде ограничена около 350 км/ч.S, однако, учитывая, что текущая версия модели уже установила неофициальную запись 391,4 км/ч, реальный потенциал обновленного автомобиля может быть еще выше.

Одна из ключевых технологических особенностей модели Инновационная система контроля тела Disus-XS эта активная подвеска не только автоматически регулирует зазор о дороге, но и для изменения высоты каждого колеса индивидуально. Благодаря этому, Yangwang U9 может двигаться на трех колесах и даже подпрыгивать на месте, демонстрируя уникальные возможности шасси.

Несмотря на экстремальные характеристики, серьезное внимание уделялось практической практике. Запрашиваемый один пробег -450 км. Технологическое обслуживание технологии ультра -быстрой зарядки позволяет энергии батареи пополняться от 30% до 80% всего за десять минут, что является исключительной фигурой для этого класса автомобилей.