BYD BYD сообщил о доходе в 777 миллиардов юаней (107 миллиардов долларов) за 12 месяцев, закончившихся 31 декабря, что на 29% больше, согласно информации позднего понедельника, представленной в понедельник
18:00 | 24 марта 2025 года
Автор:
Дэнни Ли
Bloomberg Lp
Продажи Byd Co. В прошлом году они превысили 100 миллиардов долларов, опередив Tesla Inc. Илон Маск по доходам, поскольку китайский автомобильный гигант впечатляет потребителей несколькими электрическими и гибридными автомобилями, оснащенными с высокими функциями.
По данным позднего понедельника, базирующаяся в Шэньчжене выручка в 777 миллиардов юаней (107 миллиардов долларов) за 12 месяцев, заканчивающихся 31 декабря, что на 29% больше, согласно позднему понедельнику, превышая оценки 766 миллиардов юаней. Выручка Tesla на 2024 год составляет 97,7 млрд долларов. Чистая прибыль китайского производителя электромобилей увеличилась на 34% в год до 40,3 млрд юаней, превышая оценки аналитиков за 39,5 млрд юаней.
Byd впереди Tesla по доходам
BYD быстро поднялся на вершину китайского автомобильного рынка-крупнейшего и наиболее конкурентоспособного в мире с точки зрения электромобилей. Только в этом году BYD представил новую экосистему, которая позволяет загружать электромобили на 400 км всего за пять минут, и внедрила технологии Advanced Driver Assist даже в своих самых основных моделях. Инвесторы отправили акции компании для записи стоимости, а акции BYD составляют около 51% этого года.
BYD также продает приблизительно такое же количество электромобилей, что и Tesla — 1,76 млн. В 2024 году против 1,79 миллиона — но когда все остальные продажи световых гибридных автомобилей включены, они гораздо больше. Общее количество источников BYD в прошлом году достигло 4,27 миллиона, почти столько же, сколько Ford Motor Co.
BYD прогнозирует, что в этом году он будет продавать от 5 до 6 миллионов автомобилей. Компания уже началась сильно, продажи в первые два месяца 2025 года увеличились на 93% на ежегодной основе до 623 300 единиц.
Одна из областей, куда до сих пор ведет Тесла, — это рыночная оценка. Стоимость автопроизводителя США составляет около 800 миллиардов долларов, хотя цена его акций рухнула на 38% в этом году. Рыночная капитализация BYD составляет почти 157 миллиардов долларов.
Производитель электромобиля Musk также зарабатывает больше денег по абсолютной стоимости; Чистая прибыль Tesla в прошлом году составила 7,6 миллиарда долларов.
Но в то время как Тесла проигрывает в Китае — поставки, за последние пять месяцев, на ежегодной основе сократились — победы BYD. Китай по -прежнему является крупнейшим рынком BYD, где он имеет долю почти 15% не только для транспортных средств с новой энергией, но и для всех видов автомобилей.
Крупнейшие бренды в Китае по доле рынка
BYD еще не продает автомобили в Соединенных Штатах из -за обязанностей на автомобилях, созданных в Китае, но совершил серьезные прорывы на рынках Европы, Азии, как в Сингапуре и Таиланде, а также в Австралии.
Ван Чуанфу, председатель и основатель BYD, заявил в своем заявлении, что компания планирует продолжать стимулировать исследования и разработки, одновременно повышая конкурентоспособность своих продуктов, в том числе в стремлении добиться успеха за пределами Китая.
Он также сказал, что китайские автомобильные бренды в эпоху интеллектуальных транспортных средств больше не просто последователи, а скорее на переднем крае этой тенденции. По его словам, они «осмеливаются» быть первыми в мире и сотрудничают с другими местными брендами, которые вышли на глобальный уровень и продвигают цепочку создания стоимости.