Через 10 лет после скандала с VW Diesel в Германии почти исчез

Через десять лет после дизельного скандала количество моделей, предлагаемых в Германии с дизельными двигателями, уменьшается. Согласно недавнему рыночному опросу немецкого автомобильного клуба (ADAC), дизель не исчез полностью, nО, его доля на рынке новых автомобилей значительно снизилась. В то время как в начале 2000 -х годов примерно в каждом секундном автомобиле все еще был оснащен дизельным двигателем, сегодня доля рынка составляет чуть более 20 процентов.

Анализ основан на базе данных ADAC и охватывает период с 2015 по 2025 год. Согласно исследованиюПолем Диапазон дизельных моделей в Германии снизился более половины В течение этих десяти лет.

Снижение особенно очевидно в нижних сегментах транспортных средств — Дизельные двигатели были популярным выбором для небольших и субкомпактных автомобилей, Но теперь в этом сегменте нет модели. Сегмент средних классов, в течение долгого времени, крепость дизельных двигателей также значительно сократился. Теперь есть только пять дизельных моделей, предлагаемых в качестве фургона.

Ситуация немного более стабильна в верхних средних и роскошных сегментах, хотя наблюдается уменьшение. Сегмент фургонов является исключением. Дизельные двигатели по -прежнему пользуются высоким спросом, так как поездка особенно подходит для тяжелых транспортных средств с большим пробежком. Мощные дизельные двигатели также часто используются для буксировки тяжелых трейлеров, таких как пикапы, такие как VW Amarok.

ADAC отмечает, что дизельные двигатели требуют более дифференцированной оценки сегодня. Предыдущее общепринятое правило, которое Дизельный двигатель стоит начать с годового пробега около 15 000 км, больше не действителен. Стоит ли дизель сейчас, зависит больше от конкретной модели и индивидуального профиля вождения. Ассоциация регулярно предоставляет потребителям обзор сопоставимых газовых и дизельных моделей.

С экологической точки зрения ADAC не видит недостатка по сравнению с другими двигателями внутреннего сгорания. Благодаря современным системам для последующей обработки выхлопных газов, Выбросы сегодняшних дизельных двигателей настолько низки, что иногда едва измеримы. Здесь вы можете найти наш обзор всех новых дизельных автомобилей, которые в настоящее время доступны на немецком рынке.