В эпоху, когда энергоэффективность и экологическая стойкость лежат в основе выбора подвижности, гибридные автомобили — это баланс между производительностью и сбережением. Так -называемый полный гибридный автомобиль (HEV, гибридный электромобиль) использует двигатель внутреннего сгорания (почти всегда бензин), В сочетании с одним или несколькими электродвигательными двигателями с батареей.
В отличие от мягких гибридов, полные гибриды могут перемещаться в целом электрическом режиме с короткой дистанцией и на низкой скорости без необходимости внешней зарядки. Два двигателя — термический и электрический, могут работать отдельно или в синергии, Чтобы обеспечить сцепление на автомобиль, что позволяет экономить топливо.
Но какие наиболее экономичные полные гибридные модели доступны на рынке? Вот выбор, основанный на среднем потреблении, объявленном производителем, который включает в себя в основном японские и корейские модели. На самом деле, за исключением Renault Group на данный момент Европейские бренды полностью пренебрегают гибридными двигателямиобычно предпочитают мягкие или плагин-гибриды.
Чистые гибриды с самым низким расходом топлива (галерея):
1 из 14 | Чистые гибриды с самым низким потреблением топлива
Lexus lbx — 4,5 л/100 км
-
Акио Тойода снова настаивает на том, что инвестирование только в ЭВ — огромная ошибка
-
Новая японская система дисководов на 40 процентов шире оборота
-
Некоторые модели, включенные в список, также продаются в Европе
-
Эти модели не только экономят топливо, но и предлагают высокий комфорт