Что делать после зажигания батареи

Мы все видели красную лампу с батареей на панели, но что, если мы увидим ее во время движения? В этом случае для этой лампы есть два варианта — ваша батарея слаба и скоро перестанет работать, или генератор решил передать вас. Вероятно Траханный генератор — причина красной батареи на приборной панели, А это значит, что у вас не так много времени, прежде чем машина полностью остановится и оставит вас на дороге. В среднем, вы можете проехать около 30 минут до часа, но в действительности он очень затронут состоянием вашей батареи.

Это происходит потому, что генератор заряд аккумулятора, который, в свою очередь, питает такие вещи, как — фары, электрические окна, радио и кондиционер. Генератор генерирует энергию, преобразуя механическую энергию коленчатого вала в электричество через зубной ремень, Связано с этим. Когда ремень поворачивает генератор, он генерирует AC. Внутренний трансформатор преобразует переменный ток в постоянную, чтобы перезарядить аккумулятор и подавать электронику транспортного средства.

В целом, жизнь этого прибора очень большая и часто выдерживает гораздо больше, чем его заводская гарантия. Тем не менее, существуют внешние факторы, такие как тепло, вода и загрязнение, которые могут сократить его жизнь. Так, Если лампа не потушит после зажигания двигателя, вы немедленно напрягаете мастер, Потому что ваше время в движении подсчитано.

Какие симптомы могут иметь генератор, прежде чем отказаться?

Прежде чем красная лампа загорается, есть несколько вещей, которые можно найти. Слабые фары, мерцающие мили, неожиданные электрические аксессуары, скрипучие или скрипучие звуки из -под капота, трудно начать и запах обожженной резины или сгоревшей электрической установки. Запах резины может быть связан с разорванным, неправильно расположенным или слегка напряженным зубным ремнемчто делает его неспособным повернуть рулон генератора для производства электричества.

Нормальный генератор состоит из многих частей, таких как ротор, ременная шайба, статор, выпрямитель и регулятор напряжения. Любая слабая точка может привести к повреждению генератора и запустить лампу с аккумулятором. К сожалению Этот прибор является дорогим и заменить его может стоить от 300 до 600 BGN.За исключением роскошных брендов. С другой стороны, он обычно не нуждается в техническом обслуживании и не требует изменения жидкостей или настроек. Тем не менее, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы максимизировать свою жизнь.

Это включает, чтобы сохранить генератор сухой и быть защищенным от брызг воды или других жидкостей. Периодические проверки приводных ремней и роликовых подшипников также необходимы для долгосрочной работыS обращает внимание на грохочущие или скрипущие шумы, исходящие из генератора, которые являются классическими симптомами изношенных подшипников. Между тем, скрипучие шумы при запуске транспортного средства или вождения могут означать, что ремешок требуется.

Что, если лампа в движении?

После того, как индикация загорается, у вас есть немного времени, пока автомобиль находится в движении, и ваш лучший шаг — продолжить домой или ближайшее обслуживание. Наименьшее, что вы можете сделатьПолем это попытаться уменьшить потребление электрического уровня в надежде сэкономить энергию И продлите свой пробег. За исключением незначительных функций, таких как нагретые сиденья, радио и кондиционер, поможет вам значительно сэкономить энергию.

Не выключайте двигатель, если вы не находитесь дома или в обслуживании, так как батарея, вероятно, не будет достаточно тока, чтобы запустить автомобиль. Если вы чувствуете, что машина теряет силу и собирается остановиться, Найдите безопасное место, чтобы остановиться как можно быстрее и позвонить на помощь. Кроме того, попросите механики заменить или зарядить аккумулятор после замены генератора, потому что иногда после такой аварии он поврежден.