Crash Test VW Golf II доказывает, что не все в прошлом было лучше

Многие водители продолжают утверждать, что автомобили из прошлого были почти лучше, чем текущие. Однако краш -тест, организованный Немецкой проверкой безопасности, показывает Как разработка автомобильной технологии значительно улучшила безопасность — И транспортные средства, и люди в них.

С этой целью немецкие эксперты сравнивали VW Golf II (построенный в 1989 году) и нынешний VW Golf VIII (2024). В результате аварии старый гольф был протестирован методологией Euro NCAP, которая была действительной до 2020 года. Таким образом, хэтчбек натыкался со скоростью 64 км/ч при перекрытии 40% в барьереоснащен элементом деформации.

Этот сценарий соответствует столкновению двух похожих PRSEVO с от 50 до 55 км/ч. Результат показывает резкие различия, и, согласно оценке ДеКры, никто в машине не переживет такой удар. В этом случае части проникают глубоко в салон, который буквально раздавит и Последствия, представляющие жизнь для вождения в машине.

В VW Golf VIII, с другой стороны, пассажирский отсек остается стабильным, такие как подушки безопасности и системы хранения защиты пассажиров, Таким образом, они должны получить только незначительные травмы.

Существует также явный прогресс в поведении дорожного движения. Остановленная дорога в более новом гольфе на 30% меньше, чем старая при разных дорожных условиях и разных скоростях. Тест -тест на ленте также иллюстрирует различия в стабильности поворота. В то время как гольф II остается стабильным на максимальной скорости 65 км/ч, гольф VIII обрабатывает тест до 75 км/ч, не теряя контакта с дорогой. Системы поддержки, такие как стандартный ESP, вносят значительный вклад в безопасность вождения.

Освещение также значительно развилось. Галогенные фары Golf II являются улучшением в 1980 -х годах, но не достигают качества современной технологии светодиодов. Гольф VIII предлагает более яркое и даже равномерное освещение со стандартными светодиодными фарами. Это облегчает распознавание пешеходов и велосипедистов. Кроме того, современные задние фонари и уже предписанный третий тормозный свет повышают видимость на дороге.