Румынский производитель Dacia готовит ряд инноваций для Duster, что позволит модели утвердиться в качестве одного из самых продаваемых внедорожников в Европе. Лучшие обновления SSELLER влияют на двигатели, четырехворную систему и автоматическую коробку передач, Motor1 Отчеты.
Одним из наиболее важных инноваций является увеличение власти, такое как Duster, модельный год 2026 года, будет предложено в качестве полного гибрида 155 л.с. Этот драйв взят из «Отца» Бигстера, В его ядре находится 1,8-литровый атмосферный двигатель. Тем не менее, неясно, займет ли новая версия полного гибрида 140 л.с., который опирается на 1,6-литровый двигатель. Новая версия получит мультимодальную автоматическую коробку передач (MMT), в настоящее время доступная для моделей Renault и Nissan.
Теперь удлините с полностью гибридным двигателем 140 л.с. Доступно только с фронтальным приводом, но версия 155 л.с. Он получит новый тип электрифицированного четырехвосточного привода. Он добавляет электродвигатель на задней оси, и эта система также будет доступна на Bigster.
В настоящее время единственным четырехлетным приводом для Duster является Light Hybrid 130 4×4, который имеет 1,2-литровый двигатель и классическую механическую систему передачи мощности и крутящий момент четырех колес через приводной вал, дифференциальную и заднюю ось.
Еще одна интересная новинка — наличие рычагов автоматической коробки передач за рулем Данстера — Функция, которая в настоящее время не доступна для какой -либо Dacia, проданного в Европе. Тем не менее, эта опция будет доступна только с автоматической трансмиссией EDC с двумя сцеплениями.
Кроме того, впервые Duster будет оснащен адаптивным круиз -контролем с функцией Stop and GoПолем который позволяет автоматически сохранять предопределенное расстояние от машины впереди.