Дилерский центр Chevrolet распотрошил для покупателя почти новый Corvette

Отдавать машину в сервис – это всегда стресс. Даже с новейшими автомобилями существует вероятность возникновения таких проблем, как неожиданные счета, трудности с доступностью запчастей или работа, выполненная не совсем правильно. Один владелец Corvette в Техасе уехал от дилера с течью масла на машине на 5000 км. После того, как он был возвращен для устранения утечки, эти несколько капель масла теперь оказались в самом конце списка проблем.









Владелец Джаред Джордж объясняет, что произошло, в группе Facebook для владельцев C8 Corvette, Z06, ZR1 и E-Ray. Он только что купил Корвет 2024 года выпуска с пробегом 5000 км на одометре. Через неделю отнес его к дилеру для замены масла.

«Вчера, вернувшись домой, я заметил каплю масла на полу гаража. Я заглянул под машину и увидел, где, похоже, течет масло», — говорит Джордж в своем посте. Он отнес его обратно дилеру, чтобы найти и устранить утечку. и все пошло очень, очень неправильно.

Он рассказал, что когда механик дилера попытался поднять машину на подъемник, она поскользнулась. Сбрасывать машину с подъемника, практически с максимальной высоты – дело серьезное. На фотографиях видны значительные повреждения кузов и даже на некоторых участках шасси. Возможно, его можно починить, но хотели бы вы, чтобы ваш новенький Corvette подвергся капитальному ремонту?


Это был довольно хороший Корвет




Шевроле Корвет




Машина даже не была обычным «Стингреем». Это был Z06 с пакетом производительности Z07. Z06 означает, что у него 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 670 лошадиных сил и крутящим моментом 460 фунт-футов с отсечкой при 8600 об/мин. Пакет Z07 добавляет другую подвеску с системой Magnetic Ride Control, углеродно-керамические тормоза Brembo и шины Michelin Pilot Super Sport Cup 2R. В автомобиле также были установлены все карбоновые аэродинамические панели Chevrolet, что определило цену автомобиля. новенькая такая модель примерно за 160 000 долларов.

В конечном итоге решение, вероятно, будет зависеть от двух участвующих страховых компаний – владельца автомобиля и дилерского центра. Повреждения панелей из стекловолокна легко устранить, поскольку их легко заменить. Ремонт ходовой – большая проблема и невозможно сказать, что еще было повреждено, когда автомобиль был скручен каким-либо образомна который он никогда не был рассчитан надолго.