Дроны-разминировщики не устранят риски в Ормузском проливе

  • Дроны-разминировщики имеют серьезные ограничения, которые не позволяют им существенно изменить ситуацию в Ормузском проливе, в том числе ограниченный заряд батареи и необходимость действовать вблизи этого района.
  • США и Великобритания, похоже, расходятся во мнениях относительно того, начал ли Иран закладывать мины: министр обороны Великобритании Джон Хили говорит, что становится все более очевидным, что Иран устанавливает мины, а министр обороны США Пит Хегсет говорит, что четких доказательств этого нет.
  • По словам отставного офицера ВМС США, угроза мин означает, что пролив слишком опасен для пересечения, и даже возможность наличия мин может сделать узкий морской коридор непроходимым для эскорта и танкеров из обеих стран.

Дроны и корабли-тральщики, подобные тем, которые премьер-министр Великобритании Кейр Стармер рекламировал как возможный способ облегчить ситуацию. контроль Ирана на судоходство имеют серьезные ограничения, которые не позволяют им существенно изменить ситуацию в Ормузском проливе.

В то время как такие автономные корабли-разминировщики удерживают операторов от минного поля, кораблям, управляющим дронами, придется действовать достаточно близко к этому району, чтобы, скорее всего, оказаться в пределах досягаемости иранских противокорабельных ракет.

Иран пообещал удержать пролив закрыточтобы вызвать повышение цен на энергоносители в качестве ответа США и Израилю за развязывание конфликта. Рынки нефти и газа остаются напряженными, и наличие шахт будет явным признаком того, что судоходство может не возобновиться в ближайшее время.

Но в настоящее время неясно, начал ли Иран закладывать мины в Ормузском проливе или вокруг него, несмотря на то, что американские военные бомбардируют иранские военно-морские минные заградители.

«Насколько нам известно, мы подорвали все их корабли на минах», — заявил в понедельник президент Дональд Трамп. «Теперь они могут поставить их на другие типы кораблей, я думаю, и выпустить их. Но мы не знаем, выпустили ли их вообще».

Многие военно-морские силы имеют специальные пилотируемые тральщики, которые используют гидролокаторы и другие методы обнаружения для обнаружения мин и их уничтожения. Но эти корабли представляют собой меньшие по размеру и легковооруженные суда, предназначенные для действий в отсутствие других угроз, таких как противокорабельные ракеты.

Один из способов избежать этого — использовать беспилотные надводные или подводные тральщики, такие как системы Thales SA, находящиеся на вооружении ВМС Великобритании. По словам людей, знакомых с вопросом, Великобритания рассматривает, может ли она помочь, развернув такие автономные транспортные средства вместе со своими союзниками.

«Наши системы поиска мин теперь находятся в этом регионе», — заявил Стармер журналистам на брифинге в понедельник в Лондоне. «Мы уже говорили о том, что мы можем сделать с точки зрения возможностей борьбы с дронами».

Эти дроны имеют ограниченный заряд батареи и должны возвращаться на корабли для загрузки своих данных, если они не находятся в постоянном контакте с людьми-контролерами. В таком сценарии, как Ормузский пролив, который хорошо прикрыт иранскими противокорабельными ракетами, это означает, что дроны не устраняют риск для судоходных компаний.

Однако США и Великобритания, похоже, расходятся во мнениях относительно того, начал ли Иран запускать мины. Министр обороны Великобритании Джон Хили заявил, что становится «все более очевидным», что Иран закладывает там взрывчатку, а министр обороны США Пит Хегсетт заявил, что «нет явных доказательств».

Но даже угроза мин означает, что пролив слишком опасен для пересечения, говорит Бен Зипперли, отставной офицер ВМС США, работавший в районах разминирования.

«Проблема горнодобывающей войны заключается в том, что вам придется доказать обратное», — сказал Зипперли. «Количество мин, необходимых для минного поля, фактически равно нулю».

Ципперли отметил, что обнаружить минные установки чрезвычайно сложно, даже с учетом ресурсов и технологий ВМС США, поскольку это можно сделать с помощью небольших кораблей, отражающих «типичный образ жизни» в Персидском заливе.

Во время так называемой Танкерной войны в 1980-х годах Иран тайно установил небольшое минное поле в проливе, несмотря на сильное американское присутствие в этом районе, включая ударную группу авианосца. Одна из мин повредила супертанкер, пытавшийся пройти через пролив.

В парке США имеется лишь несколько специализированных тральщиков класса «Авенджер», и ни одного в регионе Персидского залива. Корабли имеют деревянные корпуса, чтобы избежать срабатывания магнитно-активируемых мин.

Боевые корабли ВМС США, несущие специализированную противоминную систему, теперь выполняют эту задачу, используя гидролокаторы и другие инструменты, буксируемые вертолетами и беспилотными подводными аппаратами. Первые два корабля с этим пакетом были развернуты в прошлом году.

«Ключевой задачей для Ирана, вероятно, станет доставка минных кораблей в Ормузский пролив», — сказал Сид Каушал, старший научный сотрудник Королевского института объединенных служб. «Корабли-минеры подвергались бы высокому риску, особенно если бы не было морских перевозок, в которых можно было бы спрятаться».

Установка мин в Ормузском проливе сделает узкий морской коридор непроходимым для сопровождения танкеров любой страны, включая Иран.

Пролив, ширина которого в самом узком месте составляет всего 40 километров, сжимает корабли на узкий путь, который может быть легко заблокирован морскими минами, плавающими под поверхностью или на морском дне. Мины могут взорваться при контакте или под действием магнитного поля стального корпуса.

В 2019 году Агентство военной разведки США подсчитало, что Иран обладает тысячами таких единиц оружия и может использовать их с помощью кораблей, небольших подводных лодок или даже дау — традиционных судов Персидского залива, часто используемых для коммерческих перевозок.