Эйртон Сенна и Хонда - любовь с первого взгляда

1 мая будет 31 год с тех пор, как великая Иртон Сенна потеряла жизньИ вы во время Гран -при Сан -Марино. Но он продолжает возбуждать миллионы поклонников, а не только миллионы Формулы 1. Бразилец был джентльменом на трассе и за пределами … и была невероятная харизма, которая была бы обсуждена.







Любовь между Honda и Sene началась в 1987 годуКогда пилот добился своей первой победы в Монако с Lotus-Honda, а затем выиграл в Детройте. За годы работы с японским брендом Irtyon помог разработать легендарные автомобили, такие как Honda NSX, и торговый успех многих других, таких как четвертое поколение Prelude Coupe.

Это был 1991 и Сена доминировала F1 с его автомобилем McLaren-Honda. Будучи послом японского бренда, бразилец участвовал в нескольких рекламных кампаниях, включая это видео, созданное для японского рынка. В нем Сена выглядела безупречно в свитере с высоким воротником и плиссированными штанами, когда она небрежно опиралась на ствол прелюдии.


Сенна, Хонда



«Вождение для меня — это способ выразить себя — моя личность, мой характер, мой образ жизни. Вождение — безопасно и осторожно, со стилем и комфортом, моя личная цель. Просто двигайтесь, — сказал он с экрана, и его взгляд прибил камеру. И если то, что он имел с NSX, было настоящей любовью, его отношение к прелюдии было другим.

Прелюдия четвертого поколения была спортивной машиной среднего класса с Инновационный дизайн и мощный 2,2-литровый двигатель 197 HP. В версии VTEC SI. Он был примечателен своим сложным четырехлетним контролем (4WS). Это сделало его невероятным купе, таким же захватывающим, что можно было бы так же привлекательно.




Эйртон Сена



Хонда знала, что им нужна очень харизматическая фигура для продвижения модели. Сено, который в 1991 году был гордостью японской нации Несмотря на бразильское происхождение, это не мог быть идеальным выбором.

Курс времени не уменьшил страсть, которую излучает Сена, ни специальную ауру в этом объявлении. Сегодня, когда Honda подтвердила возвращение Prelude как e: HEV -гибрид, ностальгия снова появилась. Новая модель запланирована на 2026 год, «»сохранит свое спортивное я, но адаптируется к изменяющимся временам«Хонда говорит.