Elroq VRS — самая быстрая Skoda в истории

Skoda представила «накачанную» версию своего нового электрического кроссовера — Elroq Rs, который получает ряд изменений по сравнению со стандартным автомобилем. Наиболее важным из них является увеличение мощности до 340 л.с. Плюс более сложное шасси и серия визуальных дополнений.

Лучшая версия Elroq использует двойной двигатель Volkswagen Id 4 GTXS Это означает, что электрический кроссовер может ускоряться от 0 до 100 км в час за 5,4 секунды (с на 1,2 секунды быстрее, чем стандартная модель). В то же время, это на 0,1 секунды быстрее, чем Enyaq RS, что до сих пор была самой быстрой Skoda в истории.

Производитель Mladost Boleslav утверждает, что слегка заживляющее шасси VR, более четкое рулевое управление и уменьшенная подвеска (15 мм спереди, 10 мм сзади) комбинировано, чтобы создать «более спортивное чувство вождения». Обычно установлены более мощные передние тормоза для обработки повышенной мощности.

Модель VRS можно отличить стандартным Elroq Новые рельсы на крыше, черные акценты и 21-дюймовые легкосплавные дискиS, учитывая производительность модели как самый высокий диапазон Elroq, он получает более высокий уровень стандартного оборудования.

Поставляется с динамической подвесной подвеской (DCC), фарами светодиодной матрицы, нагретыми передних сидений, Звуковая система с 12 динамиками и электрической задней дверью. Внутри 5-дюймовый цифровой коктейль и 13-дюймовая информационная и развлекательная система также получают VRS Graphics.

Новая VRS опирает свою силу из того же пакета 84 кВт, что и Elroq 85. Но его более спортивная природа уменьшает пробег на 32 километра Сравнение с 515 его «товарищем». В то же время существует функция для снижения стоимости, исключая передний мотор. И поэтому эта версия может пройти более 550 км с одним зарядкой.

Цена еще не была объявлена, но, как и в случае с более крупной enyaq VRS, Ожидается, что будет немного выше, чем верхняя версия чешского автомобиляS Модель появилась на европейских рынках летом.