Nissan GT-R с углеродным капюшоном. Источник: Hscarphothraphie / Pixabay
Углеродные пластики были исключены из запрета использования в автомобильной промышленности, который рассмотрит Европейский парламент.
Что известно
Легкий и долговечный материал не будет находиться в черном списке, который может запретить его использование в автомобильной промышленности с 2029 года. Сообщается Motor1 Italia, сославшись на официальный комментарий Европейского парламента о том, что углеродное волокно было удалено из окончательной версии документа, регулирующего использование потенциально опасных материалов во время производства и распоряжения автомобилей.
Первоначально углерод хотел быть запрещенным из -за рисков во время утилизации: его микроволокны могут попасть в воздух и контакты с кожей, а также повредить оборудование во время обработки. Однако, как показал документ, преимущества материала перевешивали потенциальные угрозы.
Autoprom потребляет до 20% всех углеродистов, и для таких компаний, как McLaren, Lamborghini, Pagani, Ferrari и Koenigsegg, это весьма важно — речь идет о углеродных монококках и панелях для тела. На электромобили также могут повлиять запрет, так как углеродочный пластик широко используется для увеличения запаса и снижения веса.
Источник: Motor1