Еще один «китаец» попал в лапы Ирмшера

Сотрудничество традиционных немецких тюнинг-ателье и развивающихся китайских брендов – это уже не просто эксперимент, а серьезный запрос на присутствие на европейской арене. Легендарное ателье Irmscher, имя которого на протяжении десятилетий было синонимом модифицированных моделей Opel, теперь нацелился на электрический кроссовер Leapmotor B10. Результатом стала специальная версия B10 Dynamic – проект, который будет доступен лишь 500 счастливчикам.

В отличие от многих других тюнинг-проектов, опирающихся на чистую мощность, специалисты Irmscher решили не «трогать» программное обеспечение электродвигателя. Под капотом осталась привычная комплектация версии Pro Max: аккумулятор емкостью 67,1 кВтч и задний привод мощностью 218 лошадиных сил. Вместо, Немецкие инженеры сосредоточились на том, что они делают лучше всего – поведение на дороге.

Настоящее волшебство происходит в подвеске. Благодаря новым, более коротким пружинам, дорожный просвет автомобиля уменьшился на 30 мм. Это, казалось бы, косметическое изменение на самом деле кардинально меняет характер B10. центр тяжести ниже, повороты сведены к минимумуа рулевое колесо реагирует гораздо более непосредственно. Внешний вид дополняют массивные 19-дюймовые легкосплавные диски, которые заполняют арки крыльев новым, гораздо более динамичным образом.

Внешне B10 Dynamic привлекает внимание черной графикой вокруг профиля автомобиля, черными корпусами зеркал и сдержанным, но эффектным обвесом. Внутри отсека атмосфера отличается спортивным характером благодаря контрастным декоративным швам, а небольшая алюминиевая табличка с серийным номером от 1 до 500 напоминает владельцу, что он водит что-то редкое.

Цена этого удовольствия зафиксирована на уровне 38 500 евро. Это серьезная сумма как для сегмента, так и для китайского автомобиля, но, учитывая ограниченную серию и вмешательство одного из самых уважаемых имен в отрасли, маловероятно, что эти 500 единиц останутся в автосалонах надолго.