Еще одна страна Европы вводит налог на электромобили

Правительство Великобритании готов ввести налог на электромобили в стране в попытке восполнить дефицит налоговых поступлений на топливо, вызванный отказом от владения бензиновыми и дизельными автомобилями. Газеты Telegraph, BBC и Financial Times сообщают, что эта мера будет включена в бюджет этого месяца.

В рамках проекта водители электромобилей будут взимать 3 пенса за каждую пройденную милю. Эта сумма будет добавлена ​​к налогу на транспортное средство в размере 195 фунтов стерлингов, который они должны платить ежегодно. Таким образом, водитель, проезжающий около 15 000 км в год, придется заплатить 435 фунтов — 240 сборов и налог в размере 195 лир.

Представитель правительства сообщил Би-би-си, что взимать плату с водителей электромобилей за милю было бы «более справедливо», учитывая, что водители автомобилей с двигателями внутреннего сгорания уже давно платят пошлину за топливо. Таким образом, Великобритания становится второй страной в Европе.которая принимает аналогичные меры после того, как в октябре Швейцария объявила, что сделает то же самое.

Новая мера должна быть введена в действие в 2028 году, общественное обсуждение еще не организовано. Плата за электромобили должен принести в бюджет около 1,8 млрд фунтов стерлингов к началу 2030 года. В настоящее время в Великобритании насчитывается более 1,5 миллиона электромобилей.

Для справки, организация автомобильной промышленности, Общество производителей и дилеров автомобилей, заявила в апреле, что на дорогах страны уже 1,3 миллиона электромобилей.

По новым правилам водители электромобилей им придется рассчитать и задекларировать свой годовой пробег при уплате налога на автомобиль. Если они превысят этот пробег, им придется заплатить за превышение. Если они проедут меньше миль, они получат кредит на следующий год. Однако неясно, как будут отслеживаться или сообщаться километры.

Такой шаг властей может препятствовать покупке электромобилей в то время, когда отрасль требует действий от правительства. влиять на потенциальных покупателей, кто не решился на такое.