Прототип Starship Ship 39 на космодроме. Источник: SpaceX
Пока скептики считают стоимость каждого утраченного прототипа, Илон Маск (Elon Musk) продолжает играть в свой любимый конструктор космических масштабов. В этот раз на сцену Starbase в Техасе вышел Ship 39 – первый представитель третьего поколения (V3) системы Starship. Его торжественно вытащили из цеха Mega Bay 2 и отправили на полигон Massey для серии экзекуций, которые инженеры деликатно называют испытаниями.
Больше, выше, мощнее: чем особая версия V3
Версия V3 – это не просто косметический ремонт. Это попытка выжать из конструкции максимум эффективности. Основное отличие Ship 39 от предшественников состоит в увеличении высоты корабля. За счет удлинения топливных баков SpaceX планирует существенно нарастить массу полезной нагрузки, которую система сможет выводить на орбиту. Если текущие версии Starship имеют высоту около 121 метра в собранном состоянии, полный стек V3 приближается к отметке 150 метров.
Впервые Starship V3 имеет более 100 тыс. долл. pic.twitter.com/DMZVMuRQVl
— SpaceX (@SpaceX) February 26, 2026
Кроме того, ожидается, что новые корабли получат модернизированные двигатели Raptor 3. Эти агрегаты лишились груды сложных наружных трубок и датчиков, став более монолитным и устойчивым к перегреву. Для Ship 39 это означает не только больше тяги, но и более высокую надежность при входе в атмосферу, где предыдущие версии иногда проходили через настоящий ад.
Криогенные пытки на полигоне Мэссы
Сейчас гигант находится на стадии подготовки к гидростатическим и криогенным тестам. Сущность процедуры проста, но зрелищна: баки заполняют жидким азотом под экстремальным давлением, чтобы имитировать нагрузку во время настоящего старта. Это критический момент, ведь именно на этом этапе проверяют прочность сварных швов новой конструкции и точность работы обновленной телеметрии.
Если Ship 39 не превратится в кучу металлолома во время заморозки, он станет пионером V3 в космосе. Компания планирует запустить его в паре с ускорителем Booster 19. Это сочетание должно стать рабочей лошадкой для будущих миссий, включая развертывание спутников Starlink нового поколения и, конечно, подготовку к полетам на другие планеты.
Когда ждать реального старта
Несмотря на то, что выкат выглядит эффектно, запасаться попкорном для просмотра прямой трансляции запуска пока рано. По самым оптимистичным прогнозам, старт состоится не раньше марта 2026 года. Инженерам необходимо время, чтобы проанализировать каждый гигабайт данных с датчиков Ship 39 и убедиться, что новая конструкция выдержит вибрации при отрыве от стартового стола.
Напомним, что Илон Маск ранее заявлял о планах отправить первый беспилотный Starship на Марс уже в конце 2026 года. Чтобы уложиться в эти сроки, испытания V3 должны проходить без серьезных задержек. Каждая ошибка сейчас – это месяцы ожидания следующего окна для полета в Красную планету. Так что Ship 39 несет на своих стальных плечах не только топливо, но и амбиции SpaceX доказать, что человечество способно стать межпланетным видом.
Кстати, пока SpaceX готовит гигантов к Марсу, их проверенные временем корабли продолжают выполнять полезную работу на орбите – например, SpaceX Dragon возвращается на Землю с результатами уникальных биологических экспериментов, доказывая, что космос полезен и для земной медицины.