Ford GT стал самым быстрым бензиновым автомобилем на Нюрбургринге

Американский концерн Ford объявил об историческом достижении: трековый монстр Ford GT вошел в тройку самых быстрых автомобилей в истории Нюрбургринга, показал результат 6:15,977 минут на полном круге трассы.

Благодаря этому достижению суперкар стал лидером одновременно в нескольких категориях. Ford GT уже есть официальный рекордсмен среди автомобилей, работающих исключительно на сжиженном нефтяном газе а также самая быстрая американская машина, когда-либо выходившая на трассу.

В реальности Ford GT уступил лишь гибридному Porsche 919 Evo (5:19,5 минуты) и электрическому Volkswagen ID.R (6:05,3 минуты). Эти две машины, однако, остаются уникальными прототипами, хотя Ford GT теоретически может купить любой, если у него есть деньги. Однако производство этого гусеничного оружия ограничено всего 67 единицами.

Ford GT сумел уместить в свой небольшой карман гиперкар Mercedes-AMG One. чей лучший результат – 6:29,09 минуты. Хотя AMG One, как и Ford GT, является условно серийным автомобилем, он оснащен гибридными технологиями и имеет омологацию для езды по дорогам общего пользования. Кроме того, американский бензиновый зверь оказался быстрее даже сверхмощных китайских электрических прототипов Yangwang U9 Xtreme и Xiaomi SU7 Ultra.

Ford GT Mk IV вооружен «хардкорная» версия 3,8-литрового бензинового V8, настроенная на мощность около 820 лошадей. Во время рекордного тура за рулем находился бельгийский гонщик Ford Racing и двукратный победитель «24 часов Нюрбургринга» Фредерик Вервиш. Установление рекорда, скорее всего, запланировано как грандиозный финал производства этой версии – на что Форд намекал прошлым летом.