Ford продолжает чистку в Европе – следующей жертвой станет Kuga

Ford продолжает свою странную стратегию в Европе, где такие популярные модели, как Fiesta и Puma, сняты с производства, а преемников на горизонте не видно. Далее в списке идет один из самых популярных внедорожников на континенте – Kuga. который сойдет с конвейера в конце 2026 года.

По данным немецких источников, Ford уже прекратил производство Escape, который фактически представляет собой американскую версию Kuga. Компактный внедорожник собирается на заводе в Луисвилле (Кентукки), и преемника не получит – Вместо него на конвейер поставят новый пикап. Ожидается, что то же самое произойдет и с европейской Kuga третьего поколения.

Таким образом, популярный внедорожник становится еще одной жертвой стратегии, разработанной генеральным директором Ford Джимом Фарли. Это привело к исчезновению Fiesta, EcoSport и Focus, которые должны были быть заменены высокопроизводительными и «более веселыми» моделями. (последнее было заявлено именно Фарли два года назад).

После прекращения выпуска Kuga у американского бренда на Старом континенте остались только две дизельные легковые модели — Puma и Torneo. А место Куги займет Explorer EV, на кого возлагаются большие надежды. Для привлечения клиентов ему полагаются объем багажника в 536 литров, более современный дизайн, бортовая техника и пробег в 600 км.

Однако в то же время Куга — более чем выгодная модель для американского производителя, с прибылью 8% — ценность, которую Фарли очень уверен, что он сможет сохранить с Bronco, Mustang и компанией. Однако мало кто верит, что он достигнет этого, и еще меньше в Европе.