Ford возвращает Fiesta с помощью Renault

Европейский рынок электромобилей получил новый импульс после подписания стратегического соглашения между Renault Group и Ford. Компании объединили усилия в разработке и производстве двух новых доступных электромобилей, которые Ford строит на базе платформы Ampere EV.

Боссы Ford — Джим Фарли (слева)) и Renault – Франсуа Прово подписали соглашение о сотрудничестве между двумя компаниями.

Производство будет расположено на французских заводах Renault, что позволит снизить затраты на логистику и ускорить вывод новинок на рынок. Первый серийный автомобиль в рамках партнерства тдолжен появиться в начале 2028 года, и это будет версия Renault 5 со значком Ford. И для нее будет возвращена Fiesta — модель, хорошо известная европейским потребителям. но, несмотря на успешную работу на рынке, его производство было прекращено.

Несмотря на использование технологий Renault, будущие электромобили сохранят характер Ford — собственные настройки шасси, динамику и удобство использования. Компании подписали протокол о намерениях, чно изучить возможности совместной работы в сегменте легких коммерческих моделей. Это направление особенно важно для Европы, где спрос на компактвэны и электрические LCV продолжает расти.

Сотрудничество позволит двум гигантам объединить инженерные ресурсы, увеличить поставки компонентов и повысить эффективность производства. На фоне ужесточения экологических требований Евросоюза, такие союзы становятся все более логичными: конкуренция смещается в сторону технологий и стоимости владения, а не изоляции бренда.

Авторынок 2025 года уже показал, что стратегическое сотрудничество является основным способом создать доступные электромобили. И альянс между Renault и Ford является еще одним доказательством этой новой промышленной реальности.