Geely доказала, что китайские производители могут получать прибыль

Большая проблема, стоящая перед китайским автопромом – как увеличить прибыль к растущим продажам — видимо, касается только компаний, находящихся в государственной собственности. Частная компания GEELY сообщила о чистых финансовых результатах за прошедший 2025 год в размере 16,9 млрд юаней, или 2,4 млрд долларов США.

Компания миллиардера Ли Шуфу, котирующаяся на Гонконгской фондовой бирже, улучшила свои рекорды по обороту — 342 млрд юаней и по проданным автомобилям. — чуть более трех миллионов единиц. Сюда входят Geely и дочерние бренды Lynk & Co и Zeekr, но не продажи Volvo. Шведский бренд входит в группу Ли Шуфу, но с отдельной отчетностью.

В планах на 2026 год — увеличить продажи еще на 14 процентов. Это включает открытие более 1300 новых автосалонов Geely и 500 автосалонов Zeekr по всему миру. Geely представлена ​​в Болгарии одноименным брендом Lynk & Co с 2024 года.а в этом году Zeekr будет запущен и в нашей стране. Судя по данным за первые два месяца года, цель достижима – за них Geely даже обгоняет BYD как крупнейшего китайского производителя.