General Motors дал зеленый свет новому Camaro

Руководство американского концерна General Motors одобрило запуск преемника Chevrolet Camaro, который покинет рынок в 2023 году. По информации новое поколение легендарной модели поставят на конвейер в следующем году, и большим сюрпризом, вероятно, станет его другой кузов.

Увидим ли мы первый серийный Camaro с 4 дверями?

По данным Automotive News, будущий Camaro сохранит классический задний привод. и будет построен на платформе Alpha. Именно эта архитектура лежит в основе модели последнего поколения, а также седанов Cadillac CT4 и CT5. Это означает, что компания, вероятно, не пойдет по пути превращения Camaro во внедорожник или полностью электрическую модель.

В то же время GM Authority отмечает, что преемник Camaro «может оказаться не совсем таким, каким его ожидают». Такая формулировка фактически оставляет простор для самого обсуждаемого сценария – появления первого серийного четырехдверного Camaro. Для любителей классического купе это наверняка будет спорное решение. Соднако с точки зрения рынка такой шаг кажется логичным – четырехдверной версии удается привлечь новую аудиторию, которая до сих пор не рассматривала Camaro из-за практических ограничений.

Невозможно не вспомнить показанный в прошлом году концепт с отсылкой к агрессивной двухдверке, напоминающей классический Camaro. В то время иэто выглядело как дизайнерский эксперимент и было встречено со скептицизмом – предположил, что легендарное имя Camaro могло бы пойти, например, на спортивный кроссовер.

Двигатели также остаются загадкой.

Информации о линейке двигателей пока нет. Однако, Платформа Alpha известна тем, что позволяет использовать широкий спектр конфигураций. – от четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом до двигателей V8 с наддувом. Это оставляет простор для гибкости производителя, что даст ему ряд преимуществ.

С одной стороны, Camaro может сохранить статус настоящего масл-кара – например благодаря новому 6,7-литровому двигателю, используемому в Corvette Grand Sport. С другой стороны, в линейке могут быть более доступные версии для тех, кому интересен дизайн и имидж модели, но не нужен мощный V8 и связанные с ним затраты.

Старт продаж запланирован на следующий год

Camaro шестого поколения был снят с производства в 2023 году, и тогда прямой замены не было. Сообщалось, что в 2025 году ч.продюсерская компания отказалась от проекта с седьмого поколения из-за недостаточной рентабельности.

Однако ситуация изменилась. По словам источника Automotive News, американский концерн планирует выпустить от 60 000 до 70 000 единиц. от Cadillac CT5 и от нового Camaro. Кроме того, издание со ссылкой на поставщика оборудования GM сообщает, что производство обеих моделей может начаться осенью 2027 года.