Гибридные автомобили, долгое время считавшиеся компромиссом между экологической чистотой и традиционными технологиями, оказалось не так безопасно, как думали. Об этом сообщила газета The Times, ссылающаяся на оценки автомобильных экспертов.
Согласно исследованиям, риск гибели водителя в аварии у гибридных моделей может быть в три раза выше, чем у автомобилей с классическими двигателями внутреннего сгорания. Одна из ключевых причин – сложность конструкции гибридов.. В таких транспортных средствах одновременно используются бензиновый двигатель, электродвигатель и тяговый аккумулятор, что усложняет контроль за состоянием систем в аварийных ситуациях.
Аккумуляторы и высоковольтные элементы более подвержены возгоранию, а их повреждение при ударе может привести к возгораниям, которые трудно потушить стандартными средствами. ДДополнительной проблемой является вес гибридных автомобилей. Аккумуляторы и электродвигатели увеличивают массу автомобиля, что влияет на его поведение при столкновении и распределение энергии.
В результате аварии могут иметь более серьезные последствия как для водителя гибридного автомобиля, так и для других участников дорожного движения. Отдельно отмечается, что аварийно-спасательные службы требуют специальной подготовки и оборудования для работы с гибридными автомобилями. Это подтверждает практика автопроизводителей.
Именно по этим причинам в марте 2025 года компания Ford объявила об отзыве нескольких тысяч подключаемых гибридов Ford Kuga из-за риска короткого замыкания, которое может привести к возгоранию. Для автомобильного рынка эти данные являются важным напоминанием. — развитие технологий должно сопровождаться адекватным уровнем безопасности.
Гибриды действительно сложнее и тяжелее обычных автомобилей. которые нельзя игнорировать при оценке их безопасности. Пока спасательные технологии и инфраструктура не будут полностью адаптированы, такие риски будут сохраняться. Покупателям следует учитывать не только экономию топлива, но и реальные сценарии аварий на дороге.



