GM восстановил старый седан Opel и продал его за немалую сумму

General Motors запускает новую программу в Бразилии, который дает вторую жизнь классическим моделям Chevrolet. Недавно созданное подразделение Chevrolet Vintage занимается восстановлением автомобилей местного производства и их продажей на благотворительность.

Первым из них является полностью отреставрированный Chevrolet Omega 1994 года выпуска, который недавно был продан за 437 500 реалов, или около 70 000 евро. GM называет эту модель «самый роскошный национальный автомобиль всех времен»созданный для покупателей, ожидавших в начале 1990-х годов технологий премиум-класса.

На самом деле бразильская версия представляет Opel Omega или Vauxhall Carlton, продаваемые в Европе.а в Штатах этот седан известен как Cadillac Catera. Он продавался за границей с 1996 по 2001 год, по сути являясь переименованным Opel с некоторыми акцентами Cadillac.

Omega для рынка Южной Америки производилась с 1992 по 1998 год. прежде чем его представили как переименованный Holden Commodoreимпортированный из Австралии.

Конкретный автомобиль, восстановленный GM Vintage, это компакт-диск Omega 1994 года выпуска с некоторыми дополнительными деталями от Irmscher. — немецкая тюнинговая мастерская с многолетней историей модифицированных моделей Opel.

По данным Chevrolet, автомобиль изначально принадлежал высокопоставленному руководителю финансового сектора Бразилии. Несмотря на его хорошее состояние, он прошел полную заводскую реставрацию для возврата к исходному заводскому состоянию.

Проект начинается с полной разборки автомобиля. Каждый компонент проверяется, чтобы определить, можно ли его сохранить или необходимо заменить оригинальными заводскими деталями. После сборки автомобиля он даже проходит серию динамических испытаний на полигоне GM, чтобы убедиться, что он ощущается и функционирует точно так же, как три десятилетия назад.

Кузов получает новый слой краски, светотехника восстановлена ​​до заводской четкости, а интерьер был перетянут материалами, подходящими для того времени. Автомобиль также по-прежнему оснащен фирменной цифровой приборной панелью – высокотехнологичной инновацией для своего времени.

Под капотом расположен рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,6 литра. подкачен Ирмшером примерно до 200 л.с.. Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.