Может ли Европа переоценить без Америки? Это вопрос, который никто не задавал себя несколько лет назад, когда вторжение России в Украину вызвало расходы на немецкие расходы на 100 миллиардов евро на бойцов США, производимых в Соединенных Штатах и вертолетах Boeing Co. В период с 2020 по 2024 год было упало почти две трети импорта европейского оружия; Франция, которая гордится большим количеством производства, такого как самолет Dassault Aviation SA Rafale, является единственным исключением.
С тех пор действия Дональда Трампа сделали подход Эммануэля Макрона, который включает в себя покупку большего количества истребителей Rafale, хорошо. Президент США обидел союзников континента. Он наложил обязанности и угрожал нарушить оборонные обязательства, поскольку он изо всех сил пытался заключить сделку с Украиной. В настоящее время несколько стран рассматривают заказы F-35, как для оптики, так и для более глубоких опасений по поводу зависимости от все более непредсказуемого гегемона.
Идея о том, что Трамп может деактивировать системы вооружений союзников, недавно невозможна, сообщает Euiss Brain Trust, что дает дополнительную срочность для планов Европейского Союза по сокращению «чрезмерного» импорта импорта.
Даже Брюссельские технократы знают, что жестокая реальность заключается в том, что с ней сегодня невозможно: десятилетия стратегического аутсорсинга означают, что европейская оборонная промышленная база на одну треть меньше, чем у Соединенных Штатов, а ее бюджет на исследования-одна десятая часть Пентагона.
Полагаться на США
Европейские приказы о ожидании наборов в США составляют 472 самолета и 150 вертолетов; В то же время, Dassault доставил 21 самолет Rafale в прошлом году, а ожидается реализованный проект Airbus SE Airbus SE в 2040 году. Питер Мерц, глава швейцарских ВВС В области авиации и космонавтики, как предупреждает Canadian Bombardier Inc.
Однако в долгосрочной перспективе цель становления более независимыми абсолютно правильной, особенно с будущими затратами на оборону в 800 миллиардов евро.
Сделано во Франции, он становится глобальным | Ожидаемые заказы Dassault на самолеты Rafale показывают поиск за пределами Европы
Споры вокруг F-35 превышают узкие дебаты о том, есть ли «выключатель выключения», который можно нажать в любое время в Овальном кабинете.
В Книге бывшего пилота-истребителя Филиппа Стейнингера за 2020 год, посвященная воздушным силам, F-35 описывается как современный феодализм в большом размере: дорогостоящие партнерские отношения для развития самолетов с экспортными клиентами и данными в реальном времени, служат геополитическим замком, который заменяет Соединенные Штаты.
Хотя запрет Трампа о покупке F-35 у Турции в 2019 году является одним из самых невероятных примеров этого, есть другие, пример, доступ к запатентованному обмену данными, который имеет решающее значение для нарушения правильных целей. Назовите это переключателем или нет, это требует большой уверенности, которая выходит за рамки самого самолета.
«F-35 представляет собой сотрудничество, и это сталкивается с тем, что означает сотрудничество»,-говорит Ричард Абулафия, управляющий директор Aerodynamic Advisory.
«Армия США может оставаться профессиональной и аполитичной, и она может не остаться. Мы просто не знаем». Если исключение Соединенных Штатов не является вариантом, а также сохранение статус -кво — что может сделать Европа, чтобы защитить свое стремление к переворот Трампа?
Подход, аналогичный подходу Польши, состоит в том, чтобы работать над пробелами на местном уровне с течением времени, при этом сразу же принимая иностранных поставщиков. Европеизация поставки не так нецелесообразно и недостижимо, как кажется:
Недавний опрос защиты новостей показал, что военные спутниковые коммуникации и беспилотная разведка являются областями, где Европа составляет три или менее года, чтобы иметь достаточные возможности. Космические альтернативы Starlink Ilon Musk займут больше времени, может быть, десятилетие.
В то же время потребуется больше партнерских отношений для диверсификации поставки и обмена знаниями. Это должно включать более тесные связи с Украиной, которая, по необходимости, стала чемпионом в войне с беспилотниками. Соединенное Королевство, которое покинуло ЕС в 2020 году, также будет включена, но это будет иметь решающее значение, когда речь заходит о создании надежного сдерживающих факторов для России.
Наконец, по словам аналитика разведки Bloomberg Intelligence, Франсуа Даффло, способность ЕС применять финансовые стимулы должна поощрять больше заказов на совместные проекты по пересечению, такие как Eurofighter — совместное предприятие Airbus, Bae Systems PLC и Spa Leonardo. Любимый Рафейл Макрона также может справиться за пределами Европы в мире, который не так зависит от Соединенных Штатов, особенно учитывая его нынешнюю клиентскую базу в таких регионах, как Ближний Восток.
Все это зависит от того, готова ли Европа отказаться от своих устоявшихся привычек в отношении бюджетов, государственных закупок и политики. В настоящее время Германия делает отличные шаги к историческому концу строгих сбережений, но она не может сделать все самостоятельно. Блок задает правильные вопросы, но заставить США покинуть лидирующую позицию, будет сложной задачей.