Готовитесь продать машину? С 2026 года может возникнуть новая проблема

Продажа подержанного автомобиля обычно кажется простой – договор, документы, ключи. Однако эта схема может перестать так гладко работать не потому, что кто-то запрещает торговлю подержанными автомобилями, а а потому, что правила ЕС все чаще разделяют два понятия — «подержанный автомобиль» и «автомобиль с истекшим сроком эксплуатации».причем последнее практически является пустой тратой. И именно эта разница может определить продажу автомобиля в будущем.

Регламент ELV – над чем работает Европейский Союз

Это проект постановления ЕС по транспортным средствам с истекшим сроком эксплуатации, который называется ELV (Vehicle-end-of-life). Она направлена ​​на замену действующей Директивы 2000/53/EC и введение единых правил для всего Союза. Проект был представлен Европейской комиссией в 2023 году и до сих пор находится на стадии переговоров между Советом ЕС и Европейским парламентом. Самая ранняя реалистичная дата вступления в силу новых правил — 2026 год.но некоторые правила могут быть отложены.

Цель изменений не в ограничении количества автомобилей на дороге, и регулировать торговлю транспортными средствами, которые формально продаются как б/у, хотя на практике уже не пригодны для нормальной эксплуатации.

Когда машина перестает быть машиной и становится хламом

Проект ELV не вводит возрастных ограничений или ограничений по пробегу. Остается ли транспортное средство автомобилем в обращении, определяется его фактическим техническим состоянием. Законодательство предусматривает, что автомобиль можно считать «законченным», если он серьезно поврежден, некомплектный или не способен безопасно передвигаться по дорогам.

Проблемы также могут возникнуть в автомобилях, в которых отсутствуют ключевые элементы конструкции или системы безопасности, а также в автомобилях, которым для восстановления полной эффективности потребуется ремонт. совершенно непропорциональны их стоимости. В этом случае транспортное средство больше не должно использоваться на рынке как обычный подержанный автомобиль, а должно быть законно уничтожено.

Что меняется при продаже автомобиля

Самое главное изменение касается не самого договора между продавцом и покупателем, а последующего этапа. Проект Регламента ELV не вводит обязанность добавления дополнительных документов. к каждому договору купли-продажи подержанного автомобиля. Однако предполагается, что в случае транспортных средств, вызывающих сомнения в их техническом состоянии, административные органы могут потребовать подтверждения того, что автомобиль не следует считать «транспортным средством с истекшим сроком эксплуатации» — особенно на этапе регистрации, перерегистрации или экспорта.

Для водителей это означает риск того, что продажа «только на бумаге» не закроет сделку. Если транспортное средство оспаривается на этапе регистрации, у нового владельца могут возникнуть трудности с формальностями, а у продавца может возникнуть спор, которого сегодня часто можно избежать.

Проблема затрагивает самые дешевые и старые автомобили

Самый дешевый и старый сегмент автомобилей наиболее подвержен влиянию новых правил. Эти автомобили сегодня чаще всего продаются без современных технических испытаний, после столкновений, без оборудования или с предположением, что покупатель сам решит, ремонтировать их или разбирать по частям. После изменений граница между «подержанным автомобилем» и «ломом» может стать скорее формальной, чем условной.

Проект ELV не вводит запрет на продажу подержанных автомобилей, не устанавливает максимальный возраст транспортного средства и не запрещает его ремонт. Цель состоит в том, чтобы уменьшить патологию торговли транспортными средствами.которые де-факто непригодны для дальнейшего использования, но функционируют на рынке как полноценные автомобили.

Для водителей это означает одно – техническое состояние автомобиля может определять не только безопасность в будущем вождения или результат технического осмотра, а также можно ли без проблем осуществить продажу автомобиля.