Ниссан лист третьего поколения. Источник: Nissan
Honda и Nissan объединяют усилия по созданию программных автомобилей следующего поколения. Компании намерены разработать свою собственную платформу, которая предоставит не только обновления и дополнительные функции для платы, но и стандартизацию ключевых компонентов, таких как полупроводники и электродвигатели, которые помогут значительно снизить затраты.
Что известно
Переговоры о слиянии между двумя гигантами, которые потерпели неудачу в этом году, могут быть спасением для Nissan, что сложно. Однако теперь вместо того, чтобы объединить бренд, выбрал более прагматический путь — сотрудничество в области программного обеспечения. Ожидается, что новая архитектура программного обеспечения начнет реализовать в автомобиле ближе к концу десятилетия.
Согласно Nikkei Asia, инженеры Honda и Nissan работают вместе над программным обеспечением и мультимедийной платформой с августа 2024 года, которая будет лежать в основе будущих моделей. Аппаратная часть также запланирована — от чипсов до электродвигателей.
Разработка программного обеспечения самостоятельно дает автопроизводителям полный контроль над всей экосистемой. В отличие от решений третьих сторонников, которые часто ограничивают использование данных, внутренняя система позволит Honda и Nissan собирать и анализировать данные о работе автомобилей напрямую -это особенно важно в эпоху автомобилей, ориентированных на программное обеспечение.
Проект не будет дешевым: инвестиции могут превышать 10 миллиардов долларов. Но в долгосрочной перспективе эти инвестиции должны окупиться: производители смогут зарабатывать новые функции и обновления после продажи автомобиля.
До сих пор Honda и Nissan продолжают параллельную разработку своих отдельных программных платформ, которые дебютируют в 2025 году. Однако со временем они могут объединиться под одной архитектурой, но с отдельным дизайном интерфейса для каждого бренда.
Этот шаг также отражает растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, которые уже предлагают более продвинутые и удобные цифровые решения даже в бюджетных моделях. На этом фоне японские бренды стремятся догнать потерянных, создавая гибкие «умные» платформы, которые могут соответствовать ожиданиям пользователей.
Источник: Nikkei Asia