Honda накапливает огромные потери от модели, которая еще не на рынке

Создание успешного продукта часто сложнее и гораздо дороже, чем предполагалось. Это было объединено Honda и Sony, которые присоединились к проекту Afela совместного EV, который направлен на рынок электромобилей с высоким уровнем. Тем не менее, это станет огромной проблемой после Совместное предприятие Sony Honda Mobility сообщило о потере 362 миллионов долларов США.без одной машины была продана.

В этом случае речь идет не только о затратах на разработку перед началом. Согласно недавно опубликованным финансовым откровениям, убытки увеличились более чем в два раза по сравнению с дефицитом прошлого года, Что показывает, как трудно выйти на рынок электромобилей премиум -класса.

Afela должна быть опубликована в конце этого года по стартовой цене 89 000 долларов, но проблемы в восстановлении таких тяжелых предварительных инвестиций уже четко видны. Для Honda и Sony это может быть серьезной проблемой, хотя UДо сих пор не угрожает. — В прошлом году они получили операционную прибыль в размере более 18 миллиардов долларов.

Аналитики рынка скептически относятся к успеху Афелы. Основная причина в том, что роскошные электромобили, хотя и очень привлекательны для покупателей первого класса, Обычно поставляется с высокими затратами на развитиеS Совместный продукт Honda и Sony попытается покрыть эти высокие расходы только за счет продаж, но это не будет легко.

В дополнение к сложности, Afela пойдет на рынок, где Tesla, Mercedes-Benz, BMW и другие известные игроки уже доминируют (Китайцы, которые только что приходят, не следует пропустить), что заставляет Sony и Honda найти свою нишу еще более сложной. До сих пор обе компании уверены в успехе, полагаясь на сочетание проверенного инженерного опыта Honda и власти Sony в программном обеспечении и развлекательных технологиях, чтобы выиграть покупателей.