Honda разрабатывает новый V6 для гибридов

Эпоха уменьшения размеров двигателей и установки сложных систем турбокомпрессоров вскоре может закончиться. Honda объявила, что разрабатывает новый двигатель V6. который станет основной частью гибридной системы следующего поколения.. Этот агрегат будет использоваться в будущих больших гибридных электромобилях японского производителя (HEV), которые будут продаваться в основном в Северной Америке.

Новый двигатель появится на рынке в 2027 году и будет отличаться «мощными ходовыми качествами и высокой буксирной способностью».. Неизвестно, сколько мощности будет производить новая гибридная система, но нынешний V6 автопроизводителя, 3,5-литровый двигатель, который устанавливается на Odyssey, Pilot и Ridgeline, выдает 285 л.с. и может буксировать до 2267 кг.

Устройство может не производить столько мощности, если Honda стремится к тому, чтобы его HEV имели на 30% лучшую топливную экономичность, чем нынешние модели, работающие на сжиженном нефтяном газе. Производитель автомобилей с.он также надеется улучшить характеристики ускорения при полностью открытой дроссельной заслонке более чем на 10%.поэтому он не совсем ориентирован на расход топлива.

Пока неясно, будет ли новая гибридная системаи будет запущен в совершенно новой модели или в существующей. Honda недавно обновила Pilot, но нынешнее поколение Ridgeline и Odyssey приближается к концу своего жизненного цикла.

Honda уже объявила, что разрабатывает новые 1,5- и 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели для будущих гибридных автомобилей. Компания также продемонстрировала платформу среднего размера следующего поколения, которая появится в 2027 году и которая жестче и легче нынешней конструкции кузова.