Honda ZR-V претерпела тихую модернизацию, но с ключевыми изменениями.

Японский производитель Honda обновил компактный кроссовер ZR-V 2026 модельного года. предпочитая не шуметь, но при этом делать ставку на серьезные изменения в технике и оборудовании.

Главное, что модель наконец-то перешла на гибридный привод. Если до сих пор на некоторых рынках предлагалась бензиновая версия, то теперь ZR-V доступен только с технологией e:HEV. Тэто гибридная система с 2,0-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами, который развивает 184 л.с. и работает с передним приводом.

Внешний вид тоже коснулся дизайнеры, но без радикальных изменений. Этого достаточно, чтобы подчеркнуть более спортивный характер, как в обновленной модели. дебютировала сотовая решетка радиатора и ряд декоративных деталей, окрашен в черный глянцевый цвет, что также добавляет более изысканный акцент. Фары остались нетронутыми, как и задние фонари, вероятно, тоже не изменились, поскольку Honda не показала эту часть.

При этом в салоне имеется ряд доработок и изменений. Кроссовер получил обновленную мультимедийную систему с интеграцией сервисов Google — включая навигацию, голосовой помощник и доступ к приложениям через 9-дюймовый дисплей. Добавлен USB-C и новое внутреннее освещение.

Японцы также представляют отдельную версию — Cross Touring, с более «внедорожным» стилем благодаря алюминиевым дискам, окрашенным в черный матовый цвет. Также имеются декоративные аппликации, украшающие бампер и имитирующие наличие воздухозаборников. Этот вариант имеет аналог в интерьере: более свежую и легкую атмосферу, передающую сочетание серого и бежевого цветов, дополненную оранжевой строчкой.