Hyundai показал брутальный внедорожник на раме

На медиа-дне Нью-Йоркского автосалона южнокорейский автопроизводитель Hyundai представил мировую премьеру концепта Boulder. Это брутальный рамный внедорожник, призванный продемонстрировать новую рамную платформу бренда и направление дизайна будущей серийной модели. пикап среднего размера, ориентированный в первую очередь на американский рынок.

Почему компания сразу не показала пикап, хотя бы как шоу-кар? Hyundai настаивает на этом. Все-таки не исключено, что чистый внедорожник доберется до конвейера. Как говорится в пресс-релизе бренда о рамных моделях – во множественном числе.

Hyundai Boulder — это работа американской команды дизайнеров бренда, а его видение сознательно стремится к брутальности. Среди особенностей экстерьера можно отметить сильно выпуклые крылья в стиле классического Land Rover Defender, массивные бамперы, прорези в решетке радиатора и вертикально расположенные блоки фар и задних фонарей. Обязательная для этого типа светодиодная панель устанавливается на крыше.

В верхней части дверей добавлены дополнительные окна. Задняя дверь имеет внешнее запасное колесо и имеет «двойные петли», то есть ее можно открывать в обоих направлениях. Заднее стекло опускается. И в довершение ко всему, Boulder обулся в серьезные 37-дюймовые шины. Однако габариты внедорожника пока остаются в секрете.

В настоящее время интерьер показан только на фотографиях, а не вживую. Для внедорожника предусмотрен проекционный дисплей (HUD) по всей ширине лобового стекла, четыре маленьких экрана в центре приборной панели, массивный рычаг переключения передач и куча физических кнопок. Обещаны и «уникальные складные столики».

Ни слова о технике. Говорят, что даже сама плоская платформа все еще находится на «ранней стадии» разработки. Серийный рамный пикап, вдохновленный дизайном Boulder, появится не раньше 2030 года. Его производство будет расположено в США, а собирать машину будут из «американской стали собственного производства Hyundai».

Текущий ассортимент бренда по-прежнему включает пикап Santa Cruz. который, однако, имеет самонесущий кузов и создан на базе кроссовера Tucson. Эта модель также выпускалась как автомобиль, созданный специально для американского рынка. Но это с треском провалилось. В прошлом году было продано всего 25 499 единиц (снижение на 20%), а результат за период январь-март 2026 года еще более отчаянный — 4 544 единицы (минус 32%). Для сравнения, Ford Maverick в 2025 году разошелся тиражом в 155 051 единицу (рост на 18%).

Ведь по предварительным данным, Производство Hyundai Santa Cruz может быть прекращено уже в этом году. Вполне возможно, что в 2027 году еще останутся какие-то заделы на складе, после чего американское подразделение Hyundai возьмет «паузу» в этом сегменте — по крайней мере, до тех пор, пока не появится настоящий внедорожник на раме.

Больше фотографий модели — в галерее: