И пикап Isuzu работает на электричестве

Поклонники легендарных дизельных двигателей вряд ли будут довольны «неверностью», но это факт. Isuzu раскрыл электрическую версию своего пикапа D-Max с постоянным четырехколесным приводом и полезной нагрузкой более одной тонны. Современное время.










D-Max EV дебютирует на выставке
Для коммерческих транспортных средств в Бирмингеме на этой неделе. Он будет запущен в феврале следующего года, когда он столкнется с KGM Musso EV и Maxus eterron 9.

Он почти идентичен дизелю D-Max (единственная модель Isuzu в Европе), но заменяет старый двигатель двумя электрическими-один на каждой оси. Они обеспечивают kОмбнея мощность 188 л.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды На максимальной скорости выше 130 км/ч.





ISUZU D-MAX EV




Благодарность питания обеспечивается батареей 66,9 кВтч, расположенной под полом, что достаточно для 265 километров на WLTP. Его можно взимать со скоростью до 50 кВт за час от 20 до 80%. Важно отметить, что батарея не влияет на внедорожную способность D-Max. У электромобиля есть 210 мм зазор и глубина погашения 600 мм. Углы подхода и отклонения составляют 30,5 градусов и 24,2 градуса. В дополнение к постоянному четырьмя шахтами D -Max EV имеет специальный режим для неровной местности для «экстремальных возможностей от дороги».




ISUZU D-MAX EV




Хотя он использует то же лестничное шасси, что и существующий пикап, Isuzu установил специально разработанную систему задней подвески вместо листовых пружин. Не менее важен тот факт, что электромобиль предназначен для Транспортирует более 1000 кг в грузовом отсеке и может буксировать до 3500 кг. И да — Исузу еще не заявил, какое влияние это окажет на пробег.





ISUZU D-MAX EV




В противном случае электрик в значительной степени идентичен дизелю как внутри, так и снаружи. В список оборудования, которое включает в себя экранина для информационно -развлекательного датчика со смартфоном с зеркалом, цифровым дисплеем драйвера, двумя зонами кондиционера, передними и задними датчиками парковки и нагретыми передними сиденьями.





ISUZU D-MAX EV




D-Max EV в настоящее время доступен Только в двойной версии кабины. Предварительные продажи начнутся во второй половине этого года, и первые клиенты получат свой D-Max EV в марте 2026 года.