Полную презентацию нового хэтчбека марка Volkswagen представит в ближайшие месяцы. Он будет основан на концепте, дебютировавшем в марте 2023 года и получившем название Volkswagen ID.2all. Немецкий производитель продолжает скрывать внешний вид стандартной модели. спрятав его за камуфляжной пленкой, но интерьер уже не секрет.
Серийный хэтчбек будет носить имя ID. Polo, а еще будет завышенная версия — ID. Поло ГТИ. Судя по официальным фотографиям интерьера, компания прислушалась к мнению клиентов и решила вернуть в салон физические кнопки — их можно увидеть как на многофункциональном рулесплющенный с обеих сторон, а также на передней панели, центральной консоли, а также на дверях. VW отмечает, что физические кнопки со временем появятся и в других моделях марки.
В интерьере ID. Polo – на передней панели перед водителем расположен отдельный горизонтальный дисплей, выполняющий роль виртуальной приборной панели, его диагональ составляет 10,25 дюйма. Тoy получил ретро-графику, отсылающую к первому Volkswagen Golf. В центре передней панели установлен 13-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. В центральном туннеле имеется поворотная ручка, позволяющая изменять громкость и выбирать трек или станцию.

Интерьер отделан тканью из переработанных материалов, включая переднюю панель, центральный туннель и дверные карты. На педалях газа и тормоза сохранены символы старта и паузы соответственно. Между передними сиденьями также видны подстаканники и устройство для беспроводной зарядки смартфонов.
Уже известно, что Volkswagen ID. Polo будет основан на улучшенной платформе MEB+. Что касается размеров, серийная пятидверка практически не отличается от концепта ID. 2все. Стандартный хэтчбек имеет длину 4053 мм (на 3 мм длиннее, чем у шоу-кара), ширину 1816 мм (на 4 мм больше), высоту 1530 мм (аналогично) и колесную базу 2600 мм (такую же, как у концепта). Для сравнения, габариты нынешнего Polo на платформе MQB составляют 4074 х 1751 х 1451 мм, а колесная база — 2552 мм.

Объем багажного отделения грядущей новинки по сравнению с нынешним Polo на 24% больше – 435 против 351 литра. При сложенных спинках задних сидений грузовой объем Volkswagen ID. Поло — 1243 литра.тогда как у нынешнего Поло он составляет 1125 л.
Известно, что новый Хэтчбек VW получит четыре варианта электропривода. две тяговые батареи – литий-железо-фосфатная емкостью 37 кВтч и никель-марганец-кобальтовая емкостью 52 кВтч.

Пятидверная модель будет иметь только передний привод, что рзаказывает наличие электромотора только на передней оси. В начале продаж покупателям предложат версии с электродвигателем мощностью 116, 135 и 211 л.с. Позже строка будет заполнена Volkswagen ID. Polo GTI горячий хэтчбек, с электродвигателем мощностью 226 л.с.
Как сообщалось ранее, производство Volkswagen ID. Polo будет производиться на заводе в Марторелле (Испания). А в продажу новинка поступит весной 2026 года. На европейском рынке стартовая цена хэтчбека не превысит 25 000 евро.
Больше фото электрического Поло — смотрите в галерее:
1 из 11 | Идентификатор Фольксвагена. Поло




