Индийский Renault Duster нового поколения отличается от европейского Dacia Duster

Рено Дастер 2026 (версия для индийского рынка). Источник: Рено

Компания Renault представила индийскую версию кроссовера Duster нового поколения. Модель дебютирует на рынке весной 2026 года.

Что известно

Индийская версия Дастера построена на базе глобальной модели третьего поколения и сохраняет общий силуэт, но получила ряд изменений с учетом местных предпочтений. Среди отличий — новые фары с «бровями» светодиодных дневных ходовых огней, которые одновременно выполняют функцию поворотников. Решетка радиатора была переработана и украшена крупной надписью Duster — эмблема Renault спереди отсутствует. Передний бампер получил серебристую накладку, как и в первом поколении, а по бокам расположены противотуманные фары с пиксельным рисунком.

В профиль кроссовер выделяется черным защитным пластиком на колесных арках и нижней части кузова. Эксклюзивные для Индии особенности включают гималайские мотивы на передних крыльях и желтую полосу на боковом пластике с культовой надписью.

Сзади треугольные фонари соединены светодиодной лентой — в глобальной версии этот элемент отсутствует. Также установлен спойлер на крыше, а область номерного знака получила фактурную отделку. Черный задний бампер дополнен серебристой накладкой. Углы въезда и съезда составляют 26,9 и 34,7 градуса соответственно, дорожный просвет — 212 мм.

По сравнению с европейской версией салон практически полностью переработан. Индийский Дастер получил уникальную переднюю панель с двумя экранами, оригинальные вставки декора и более мягкие материалы. В интерьере активно используются серебряные элементы и вышивка зеленой нитью. При этом Renault сохранил баланс между цифровым и физическим управлением — на центральной консоли вынесен отдельный блок кнопок для основных функций автомобиля. Передний подлокотник регулируется по длине и имеет внутренний отсек, а задний центральный подлокотник имеет два подстаканника. Объем багажника с полкой составляет 518 литров.

В оснащение самой дорогой версии входит 10,1-дюймовый мультимедийный экран с беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, цифровая панель приборов диагональю 10,25 дюйма, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона и двухзонный климат-контроль. Также доступны электропривод задней двери и передние сиденья с шестипозиционной регулировкой и вентиляцией.

Индийская версия Дастера будет доступна с гибридным бензиновым агрегатом, включающим в себя 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 109 л.с. и электродвигатель мощностью 49 л.с. и стартер-генератор мощностью 20 л.с. Энергия хранится в аккумуляторе емкостью 1,4 кВтч (280 В). Суммарная мощность системы составляет 160 л.с. и 172 Нм.

Кроме того, модель будет предлагаться с 1,3-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 163 л.с. и 280 Нм, а также с 1,0-литровым турбомотором на 100 л.с. и 160 Нм. Более мощный мотор сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой или шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, а младший мотор доступен только с «механикой».

Предварительные заказы уже открыты, а цены будут объявлены в марте. Ожидается, что стоимость составит от 1 до 2 миллионов рупий. Поставки начнутся в апреле 2026 года. Основными конкурентами станут Hyundai Creta, Tata Sierra, Maruti Suzuki Victoris, Kia Seltos, Toyota Hyryder и Skoda Kushaq. Модель будет производиться на заводе Renault в Ченнаи. В будущем планируется вывести новый Дастер на рынки ЮАР и стран Персидского залива.

В Renault отмечают, что Индия является третьим по величине автомобильным рынком в мире и одним из ключевых регионов для компании. В 2025 году на сегмент компактных внедорожников будет приходиться 14% продаж легковых автомобилей в стране.

Источники: Renault, Autocar India.