Изношенные шины во много раз опасны, чем пьяные водители

Вождение в нетрезвом виде — всегда высокий риск. Но обследование полупотранцев в Великобритании показало, что Существует ситуация, когда угроза изучается. И причина этого не алкоголь.

Речь идет о поездках, чтобы носить шины. В прошлом году по этой причине произошел один из каждых четырех дорожных аварий в Великобритании с травмами или смертью. Из 30 000 зарегистрированных случаев 7500 связаны с дефектными шинамиS для сравнения, в четыре раза меньше инцидентов с пьяными водителями.

Механика с обширным опытом предупреждает, что шина с глубиной протектора менее 3 мм теряет сцепление даже на сухой асфальте, И на влажности это становится почти неуправляемым. Многие водители игнорируются с проблемой, думая, что так же, как шины носят (особенно летом), они проведут еще один сезон. И в критический момент именно эти несколько миллиметров решают, остановится ли автомобиль или нет.

Проблема ухудшается по цене новых шин. Часто владельцы откладывают замену, подвергая себя риску себя и другихS Таким образом, на дорогах много шин -автомобилей, которые потеряли свою физическую форму.

Эксперты предупреждают, что носящие шины не только расширяют дистанцию торможения, но и Но они также увеличивают риск аквапланирования. И на скорости более 90 км/ч даже современный автомобиль не может помочь электронным системам.